[发明专利]一种汽车及其电动翼门在审
申请号: | 201910124189.8 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN109681071A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 蒋康宁 | 申请(专利权)人: | 蒋康宁 |
主分类号: | E05F15/60 | 分类号: | E05F15/60;E05F15/40;E05D5/02;E05D11/00;E05B81/04;E05B83/36;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453312 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鹅颈 翻转 车顶 车顶盖板 工字梁 铰链活动页 铰链固定页板 车门 电动翼 铰接 车身 汽车技术领域 超声波测距 车门打开 活动铰链 驱动模块 转动连接 自动检测 边缘处 电动撑 障碍物 翻车 汽车 乘客 | ||
1.一种电动翼门,包括车顶盖板(3)、车门(11)和车身(12),其特征在于,所述车身(12)的顶部固定连接有工字梁(1),工字梁(1)的两侧均设有车顶盖板(3),工字梁(1)上固定连接有车顶翻转鹅颈铰链固定页板(6),车顶翻转鹅颈铰链固定页板(6)上转动连接有车顶翻转鹅颈铰链活动页板(7),车顶盖板(3)通过车顶翻转鹅颈铰链固定页板(6)、车顶翻转鹅颈铰链活动页板(7)与工字梁(1)铰接,工字梁(1)上还固定连接有鹅颈铰链活动页板驱动模块(8),车顶盖板(3)的边缘处通过车门活动铰链(4)与车门(11)铰接。
2.根据权利要求1所述的电动翼门,其特征在于,所述工字梁(1)采用高强度航空铝合金材料制成。
3.根据权利要求1所述的电动翼门,其特征在于,所述车门(11)的下端安装有电动吸合门锁(9)。
4.根据权利要求3所述的电动翼门,其特征在于,所述车身(12)的下端安装有锁扣(10)。
5.根据权利要求4所述的电动翼门,其特征在于,所述车顶盖板(3)与工字梁(1)之间安装有密封胶条(2)。
6.根据权利要求1-5任一所述的电动翼门,其特征在于,所述车门(11)与工字梁(1)之间安装有电动撑杆(5)。
7.根据权利要求6所述的电动翼门,其特征在于,所述车门(11)的下边缘处安装有超声波测距模块(13)。
8.根据权利要求6所述的电动翼门,其特征在于,所述车顶盖板(3)上安装有超声波测距模块(13)。
9.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-8任一所述的电动翼门。
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