[发明专利]一种用于汽车内饰塑胶件的双重固化涂料

说明书

本发明实施例提供了一种用于汽车内饰塑胶件的双重固化涂料，由组分A与组分B混合而成，其中，组分A的原料按质量百分比含量包括以下组分：羟基聚胺酯丙烯酸低聚物60～80％；颜料2～5％；光引发剂2～5％；流平剂0.2～1％；稀释剂10～20％；组分B的原料按质量百分比含量由以下组分组成成：聚异氰酸酯(HDI)固化剂60～70％，醋酸正丁酯30～40％。涂料使用时A组分：B组分质量比为：100：20～100：30。本发明可以有效提升生产效率和节省成本、能源；对于一些深孔、凹槽、异形以及阴暗面，光固化光照射不到或者光照不充足的地方，又可以通过后续加热固化形式，让油漆充分交联，来达到油漆所需要的物理性能。

技术领域

本发明涉及涂料领域，特别是涉及一种用于汽车内饰塑胶件的双重固化涂料。

背景技术

在现有技术中，对塑胶件(如汽车内饰塑胶件)进行表面处理，经常需要进行两涂处理，首先在塑胶件表面上涂上黑色底漆，等该黑色底漆干透后(例如需要进行烘干处理工艺)，然后再涂上UV(紫外线)光固化面漆，并采用UV 光固化，生产效率比较低。同时，对于一些深孔，凹槽，异形，阴暗面，光固化光照射不到或者光照不充足的地方，传统光固化涂料不能够达到油漆所需要的物理性能，传统PU涂料，交联时间长交联温度高，在交联工程中容易吸附环境中的颗粒、灰尘等。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的缺点，提供一种用于汽车内饰塑胶件的双重固化涂料，其涂装效率高，且物理性能好，经济环保。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供一种用于汽车内饰塑胶件的双重固化涂料，其由组分A与组分B混合而成，其中：

所述组分A的原料按照质量百分比含量包括以下组分：

羟基聚胺酯丙烯酸低聚物60～80％；

纳米颜料2～5％；

光引发剂2～5％；

流平剂0.2～1％；

稀释剂：10～20％；

所述组分B的原料按照质量百分比含量由以下组分组成：

HDI聚异氰酸酯固化剂60～70％；

醋酸丁酯：30～40％；

其中，所述涂料在使用前予以混匀时组分A与组分B之间的质量比的范围为：100：20～100：30，并采用稀释剂进行稀释。

优选地，所述组分A的原料还包括质量百分比含量为0.2～0.5％的催干剂。

优选地，所述固化剂为脂肪族聚异氰酸酯(HDI)固化剂。

优选地，所述脂肪族聚异氰酸酯(HDI)固化剂的活化期为2小时，异氰酸酯基(NCO)含量为11.5～15.5％。

优选地，所述稀释剂为醋酸丁酯。

优选地，所述颜料为黑色纳米颜料。

优选地，所述光引发剂为裂解型光引发剂。

实施本发明实施例，具有如下有益效果：

首先，本发明实施例中，塑胶件在涂覆保护漆时，由原来的两涂工艺(底漆+UV光固化面漆)简化为一涂工艺(一涂UV光固化黑漆)，操作简便，可以有效提升生产效率和节省成本及能源，并能达到更加环保的效果，可以符合日益严苛的环保标准；