[发明专利]空调吹风控制方法、装置、电子设备及存储介质

说明书

本申请实施例提供一种空调吹风控制方法、装置、电子设备及存储介质，属于车辆空调技术领域。该方法通过将获取的乘客的目标部位的温度与其对应的目标空调出风口的目标出风温度进行比对，获得第一比对结果，根据该第一比对结果调节目标空调出风口对乘客的目标部位的吹风状态，该方法中，将乘客的吹风需求定位到乘客的具体部位，在满足乘客的吹风需求的前提下，实现对空调出风口的智能控制，无需对空调出风口进行手动控制，便捷性较好且提升用户体验，且该方式可以根据乘客的具体部位的吹风需求来控制对应的空调出风口的吹风状态，可以有效降低车辆空调能耗。

技术领域

本申请涉及车辆空调技术领域，具体而言，涉及一种空调吹风控制方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

现有技术中，车辆空调一般是根据使用者的操作调整吹风的角度以及风量。但是，由于车内的空调出风口可能为多个，车内乘客为了满足吹风需求，可能需要调节每个空调出风口的角度或风量。而当车内只存在一个乘客的情况下，如车辆驾驶员，此时车辆驾驶员都会想关闭其他无关的空调出风口或调整其他空调出风口的角度，而让更多的空调风吹向其个人的情况，以达到迅速降温或升温的目的。在这种情况下，驾驶员可能需要先停车，然后手动关闭其他空调出风口或调整其他空调出风口的角度，比较麻烦，若让全部的空调出风口均开启，又使得车辆空调耗能较大。

所以，通过手动调节空调出风口，无法实现在满足乘客的吹风需求下对空调出风口实现智能控制，便捷性较差，从而给使用者带来较差的体验。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供一种空调吹风控制方法、装置、电子设备及存储介质，以实现对车辆空调的智能控制，提高便捷性。

第一方面，本申请实施例提供了一种空调吹风控制方法，所述方法包括：获取乘客的目标部位的温度；将所述目标部位的温度与车辆的与所述乘客的目标部位对应的目标空调出风口的目标出风温度进行比对，获得第一比对结果；根据所述第一比对结果调节所述目标空调出风口对所述乘客的目标部位的吹风状态。

在上述实现过程中，通过将获取的乘客的目标部位的温度与其对应的目标空调出风口的目标出风温度进行比对，获得第一比对结果，根据该第一比对结果调节目标空调出风口对乘客的目标部位的吹风状态，该方法中，将乘客的吹风需求定位到乘客的具体部位，在满足乘客的吹风需求的前提下，实现对空调出风口的智能控制，无需对空调出风口进行手动控制，便捷性较好且提升用户体验，且该方式可以根据乘客的具体部位的吹风需求来控制对应的空调出风口的吹风状态，可以有效降低车辆空调能耗。

可选地，根据所述第一比对结果调节所述目标空调出风口对所述乘客的目标部位的吹风状态，包括：当所述第一比对结果为所述目标部位的温度大于所述目标出风温度，控制所述目标空调出风口对所述乘客的目标部位进行吹风。该方式中，可以有效实现对乘客的目标部位的温度快速降温的目的，进而实现空调出风口的智能控制，有效提升用户体验。

可选地，根据所述第一比对结果调节所述目标空调出风口对所述乘客的目标部位的吹风状态，包括：当所述第一比对结果为所述目标部位的温度大于所述目标出风温度，且所述目标部位的温度与所述目标出风温度的温度差值大于第一预设值时，控制所述目标空调出风口对所述乘客的目标部位进行吹风。该方式中，目标部位的温度与目标出风温度的温度差值大于第一预设值时，才控制目标空调出风口对乘客的目标部位进行吹风，即在温度差值较大的情况下再开启空调出风口对目标部位进行吹风，从而可以达到车辆空调节能的目的。

可选地，根据所述第一比对结果调节所述目标空调出风口对所述乘客的目标部位的吹风状态，包括：当所述第一比对结果为所述目标部位的温度小于所述目标出风温度时，控制所述目标空调出风口关闭。该方式中，当目标部位的温度小于目标出风温度时，表明此时乘客没有吹风需求，从而控制目标空调出风口关闭，实现车辆空调节能的目的。