[发明专利]架空线多级减振耗能装置在审

专利信息
申请号: 201910125912.4 申请日: 2019-02-20
公开(公告)号: CN109802349A 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 易思银;顾俊颉;李永祥;徐静;韩春龙;马幼华;魏鸣宇;武晓东;章颜 申请(专利权)人: 上海电力设计院有限公司
主分类号: H02G7/14 分类号: H02G7/14
代理公司: 上海知义律师事务所 31304 代理人: 刘峰;倪奇巍
地址: 200025 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 架空线 内箱体 减振 磁流变液 多级减振 耗能装置 减振单元 板簧组 传动杆 外箱体 耗能 体内 绝缘保护层 空心金属球 振动问题 弹簧摆 隔板隔 有效地 弹簧 磁石 夹持 腔体 上腔 下腔 磁场 填充 应用
【说明书】:

发明公开了架空线多级减振耗能装置,至少包括一组减振单元,减振单元包括籍由传动杆连接的架空线夹持部分和减振耗能部分;减振耗能部分包括外箱体、内箱体和板簧组;传动杆的一端与内箱体连接;内箱体、板簧组和外箱体的内部之间通过若干弹簧两两固定;内箱体的内部籍由隔板隔成上、下两个腔体,且分别设有一块磁石,在内箱体内形成向下或者向上的磁场;上腔体内填充磁流变液,且在磁流变液内设有若干带有绝缘保护层的空心金属球;下腔体内设置弹簧摆。本发明籍由能够能够实现多级的减振,有效地解决架空线的振动问题,且设计合理、质量较轻,原理简单、成本较低、安装简单等优点,具有良好的经济效益与应用前景。

技术领域

本发明涉及电力架空线减振技术领域,特别涉及架空线多级减振耗能装置。

背景技术

输电塔-线体系是十分重要的生命线工程,长期在野外复杂地区服役,架空线常年受风、冰、低温等气象条件的作用。风的作用除使架空线和杆塔产生垂直线路方向的水平荷载外,还将引起架空线的振动。架空线的振动现象是一种复杂的流固耦合振动,会对电力系统的安全运行带来安全隐患。不仅会造成架空线跳闸现象,还会给电网设备带来一些不可逆的破坏,严重威胁电网的安全运行。

电力系统作为维系现代城市功能与区域经济功能的基础性工程设施,其安全性问题直接影响国家的生产建设和人民的生活秩序。随着我国特高压输电技术不断提高,架空线呈现导线截面越大、分裂数越多等趋势,架空线减振的形势更为严峻。因此解决架空线的振动问题,保证电网的安全运行具有重要的意义。

目前架空线的减振主要手段如下:

(1)在架空线上加装减振装置以吸收或减弱振动能量;

(2)加强设备的耐振强度两个方面着手,防止由振动而引起架空线的损坏。

前者广泛采取减振锤、阻尼线、间隔棒,后者主要加强线夹的耐振性能。

现有的减振措施对架空线的振动有一定的抑制作用,但效果不明显,耗能形式单一,不能有效快速地吸收振动能量,只能将振动限制到无危险的程度。

在风的作用下,每一层的架空线所受到的水平荷载都是不同的,从而振动响应不一致,该措施不能考虑层与层之间架空线的影响。

因此针对架空线风作用下的风振动和舞动而提出一种多级减振耗能装置,是十分有意义的。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明提供架空线多级减振耗能装置,实现的目的之一是具有广泛的适用性、可靠性、安全性等特征,能够有效地解决架空线的振动问题。

为实现上述目的,本发明公开了架空线多级减振耗能装置,至少包括一组减振单元,所述减振单元包括架空线夹持部分和减振耗能部分,所述架空线夹持部分和减振耗能部分籍由一传动杆连接。

所述减振耗能部分包括外箱体,所述外箱体内设有内箱体和板簧组;

所述传动杆的一端伸入所述外箱体内与所述内箱体固定连接;

所述内箱体、所述板簧组和所述外箱体的内部之间通过若干弹簧两两固定;

所述内箱体的内部籍由隔板隔成上、下两个腔体;

所述上腔体的顶部和所述下腔体的底部分别设有一块磁石,在所述内箱体内形成向下或者向上的磁场;

所述上腔体内填充磁流变液,且在所述磁流变液内设有若干带有绝缘保护层的空心金属球;

所述下腔体内设置摆动方向与所述磁场方向交叉的弹簧摆;

所述弹簧摆包括一个所述弹簧以及一个所述带有绝缘保护层的空心金属球,所述弹簧的一端与所述隔板固定另一端连接所述带有绝缘保护层的空心金属球。

优选的,包括两组所述减振单元;

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