[发明专利]一种断码屏和TFT组合的画面边界柔和的车载液晶显示器在审

专利信息
申请号: 201910126511.0 申请日: 2019-02-20
公开(公告)号: CN109633975A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 应发祥 申请(专利权)人: 江苏骏成电子科技股份有限公司
主分类号: G02F1/1335 分类号: G02F1/1335;G02F1/1333
代理公司: 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 代理人: 王华
地址: 212400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 后偏振片 后玻璃 前玻璃 液晶层 车载液晶显示器 柔和 画面边界 渐变结构 前偏振片 自上往下 断码 视觉 冲突
【说明书】:

发明公开了一种断码屏和TFT组合的画面边界柔和的车载液晶显示器,包括前偏振片和后偏振片,前偏振片的底部设有前玻璃,后偏振片的顶部设有后玻璃,后偏振片的底部设有TFT模组,前玻璃和后玻璃之间设有液晶层,液晶层与前玻璃之间自上往下依次设有前ITO层和前PI层,液晶层与后玻璃之间自上往下依次设有后PI层和后ITO层;前ITO层中正对TFT模组的部分的边缘为第一渐变结构和/或后ITO层中正对TFT模组的部分的边缘为第二渐变结构。本发明能够使TFT显示画面透过之后的边界变得柔和,从而减轻视觉冲突。

技术领域

本发明涉及车载液晶显示器,特别是涉及一种断码屏和TFT组合的画面边界柔和的车载液晶显示器。

背景技术

车载全液晶显示器是将传统机械仪表盘替换成一整块大尺寸的液晶屏幕,不仅可以显示行车基础信息,而且可以显示导航信息和娱乐信息等内容。此块液晶屏幕设置在驾驶员的正前方,很大程度方便了驾驶员浏览信息,提高了行车的安全性。

由于VA-LCD开模费用较低,尺寸灵活多样,车载液晶显示器以大尺寸VA-LCD搭配TFT的结构居多。VA-LCD不加电时是黑色,加电后是白色,现有技术中往往在VA-LCD相对应TFT的部位设置整块显示器以透过下方TFT显示画面,从整体外观上看,TFT的显示画面透过VA-LCD有明显的四周边界,给人突兀的视觉冲突。

发明内容

发明目的:本发明的目的是提供一种断码屏和TFT组合的画面边界柔和的车载液晶显示器,能够解决现有技术中存在的“显示画面存在明显边界”的技术问题。

技术方案:本发明所述的断码屏和TFT组合的画面边界柔和的车载液晶显示器,包括前偏振片和后偏振片,前偏振片的底部设有前玻璃,后偏振片的顶部设有后玻璃,后偏振片的底部设有TFT模组,前玻璃和后玻璃之间设有液晶层,液晶层与前玻璃之间自上往下依次设有前ITO层和前PI层,液晶层与后玻璃之间自上往下依次设有后PI层和后ITO层;前ITO层中正对TFT模组的部分的边缘为第一渐变结构和/或后ITO层中正对TFT模组的部分的边缘为第二渐变结构。

进一步,所述第一渐变结构包括多个圆形挖空单元,圆形挖空单元的直径自第一渐变结构边缘至内部逐渐变小,相邻两个圆形挖空单元之间的间距自第一渐变结构边缘至内部逐渐变大。

进一步,所述圆形挖空单元的直径为0.1~0.5mm,相邻两个圆形挖空单元之间的间距为0.1~2.0mm。

进一步,所述第一渐变结构包括竖向排列的一列卧梯形挖空单元。

进一步,所述卧梯形挖空单元的底边长度为0.2~1.0mm,顶边长度为0~0.1mm,高度为0.5~5.0mm,相邻两个卧梯形挖空单元之间的间距为0.01~0.05mm。

进一步,所述第二渐变结构包括多个圆形挖空单元,圆形挖空单元的直径自第二渐变结构边缘至内部逐渐变小,相邻两个圆形挖空单元之间的间距自第二渐变结构边缘至内部逐渐变大。

进一步,所述圆形挖空单元的直径为0.1~0.5mm,相邻两个圆形挖空单元之间的间距为0.1~2.0mm。

进一步,所述第二渐变结构包括竖向排列的一列卧梯形挖空单元。

进一步,所述卧梯形挖空单元的底边长度为0.2~1.0mm,顶边长度为0~0.1mm,高度为0.5~5.0mm,相邻两个卧梯形挖空单元之间的间距为0.01~0.05mm。

进一步,所述前偏振片的偏振度为95%~99.99%。

有益效果:本发明公开了一种断码屏和TFT组合的画面边界柔和的车载液晶显示器,前ITO层中正对TFT模组的部分的边缘为第一渐变结构和/或后ITO层中正对TFT模组的部分的边缘为第二渐变结构,这样能够使TFT显示画面透过之后的边界变得柔和,从而减轻视觉冲突。

附图说明

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