[发明专利]电池管理系统

说明书

本发明提供了一种电池管理系统。根据本发明的一个实施方案，用于管理包括多个电池模块的电池包的电池管理系统可以包括分别与多个电池模块对应的多个单独的电池管理单元，和配置为整体管理多个单独的电池管理单元的管理部分，其中每个单独的电池管理单元包括用于计算每个电池模块的健康状态(SOH)的健康状态计算器和用于计算每个电池模块的充电状态(SOC)的充电状态计算器，管理部分基于每个电池模块的SOH和SOC管理多个电池模块整体的性能状态，并且通过每个电池模块的SOH来校正每个电池模块的SOC。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年2月20日向韩国知识产权局提交的第10-2018-0019956号韩国专利申请的优先权，出于所有目的，其全部内容通过引用并入本文。

背景

1.领域

本发明涉及电池管理系统。

2.相关技术的描述

使用诸如汽油和柴油的化石燃料的车辆的最大问题之一是它会导致空气污染。作为解决这种问题的手段，使用能够充电和放电的二次电池作为车辆电源的技术正引起关注。

因此，已经开发了可以仅由电池操作的电动车辆(EV)、组合使用电池和现有发动机的混合动力电动车辆(HEV)等，并且其中一些已经商业化。主要使用镍金属氢化物(Ni-MH)电池作为用作EV、HEV等的电源的二次电池。然而，最近也研究了锂离子电池的使用。

为了将这种二次电池用作EV、HEV等的电源，需要高输出的大容量。为此，将多个小型二次电池(单元电池)串联或并联连接以形成电池组，并且多个电池组串联或并联连接以形成单个电池包(pack)以供使用。

由多个模块组成的车辆电池通常仅在一些模块中具有部分问题，而不是在所有模块中同时发生劣化或性能退化的问题。当某些模块出现性能问题时，如果能够仅用新的模块替换有问题的模块，则可以降低成本和工作量。电池包括用于监控电池状态的电池管理系统(BMS)。在仅用新的模块替换一些模块的情况下，替换的模块和先前模块的信息需要反映在用于生成关于电池管理的信息(充电状态(SOC)、健康状态(SOH)等)的算法中。

然而，传统的电池管理系统管理整个电池包的整个装置的电压、开路电压(OCV)、SOC、SOH等，因此当仅更换电池包中的一些模块时，整个管理系统难以反映这样的事件，并且不可能监控每个模块的状态。

[相关技术文献]

[专利文献]

韩国专利公开第10-2012-0117470号(2012年10月24日)

发明内容

提供该发明内容是为了以简化的形式介绍一些构思，这些构思将在下面的具体实施方式中进一步描述。本发明内容不旨在确定所要求保护的主题的关键特征或必要特征，也不旨在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。

所公开的实施方案旨在提供一种电池管理系统，其能够监控每个单独电池模块的电池状态，从而预测整个电池包的性能。

在一个一般方面，提供了一种用于管理包括多个电池模块的电池包的电池管理系统，该电池管理系统包括分别与多个电池模块对应的多个单独的电池管理单元和配置为整体管理多个单独的电池管理单元的管理部分，其中每个单独的电池管理单元包括配置为计算每个电池模块的SOH的健康状态(SOH)计算器和配置为计算每个电池模块的SOC的充电状态(SOC)计算器，管理部分被配置为基于所述每个电池模块的SOH和SOC来管理多个电池模块整体的性能状态，并且，通过每个电池模块的的SOH来校正每个电池模块的SOC。

管理部分可以基于每个电池模块的SOH和SOC来设置所述每个电池模块的可用容量(usable capacity)。