[发明专利]驾驶行为评价方法、装置、计算设备和存储介质

说明书

本申请公开了一种驾驶行为评价方法、装置、计算设备和存储介质，属于智能分析技术领域。本申请实施例提供的一种驾驶行为评价方法，计算设备通过获取目标驾驶员的最大频次和第一频次，根据该最大频次和第一频次，确定每个指定驾驶行为的第一权重和第一综合评分；基于第一指定驾驶行为相对于第二指定驾驶行为的重要程度，确定每个指定驾驶行为的第二权重；根据每个指定驾驶行为的第一权重、第一综合评分和第二权重，确定目标驾驶员的驾驶行为的第二综合评分。该方法通过第一综合评分和两种不同的权重，确定第二综合评分，避免了少数极端值影响整体评价的情况，提高了驾驶行为评价的准确率。

技术领域

本申请涉及智能分析技术领域。特别涉及一种驾驶行为评价方法、装置、计算设备和存储介质。

背景技术

随着人们对出行安全意识的增强，人们对驾驶员在驾驶过程中的驾驶行为越来越关注，驾驶员的驾驶行为直接影响到人们的出行安全。因此，对驾驶员的驾驶行为进行合理评价显得尤为重要。评价驾驶员的驾驶行为，不仅有助于驾驶员所在公司对驾驶员进行业绩考核，也有助于规范驾驶员的驾驶行为，保证行车安全。

相关技术中主要是通过驾驶行为的最终评分对驾驶员的驾驶行为进行评价。驾驶行为的最终评分越高，驾驶员的驾驶行为越规范。其中，在确定驾驶行为的最终评分之前，设定多个指定驾驶行为，例如，抽烟、打电话和未系安全带等，并设定每个指定驾驶行为的发生频次和评分之间的对应关系。相应的，确定驾驶行为的最终评分的过程可以为：根据目标驾驶员的驾驶行为数据，确定目标驾驶员的驾驶行为中的每个指定驾驶行为的发生频次；根据每个指定驾驶行为的发生频次，从发生频次和评分的对应关系中确定该目标驾驶员对应的每个指定驾驶行为的评分，将该目标驾驶员对应的每个指定驾驶行为的评分的平均值作为该目标驾驶员的最终评分。

但相关技术的基于平均值的驾驶行为评价方法，存在少数极端值容易影响整体评价的情况，导致驾驶行为评价的准确率低。

发明内容

本申请实施例提供了一种驾驶行为评价方法、装置、计算设备和存储介质,能够解决驾驶行为评价准确率低的问题。所述技术方案如下：

一方面，提供了一种一种驾驶行为评价方法，所述方法包括：

获取目标驾驶员在第一历史时间内的每个指定驾驶行为发生的最大频次，以及在当前评价时间范围内的每个指定驾驶行为发生的第一频次；

基于所述每个指定驾驶行为发生的最大频次和第一频次，确定所述每个指定驾驶行为的第一权重和第一综合评分；

基于第一指定驾驶行为相对于第二指定驾驶行为的重要程度，确定第一数量个指定驾驶行为中每个指定驾驶行为的第二权重，所述第一数量为指定驾驶行为的数量，所述第一指定驾驶行为和所述第二指定驾驶行为是所述第一数量个指定驾驶行为中任意两个不同的指定驾驶行为；

基于所述每个指定驾驶行为的第一权重、第一综合评分和第二权重，确定所述目标驾驶员的驾驶行为的第二综合评分。

在一种可能的实现方式中，所述基于所述每个指定驾驶行为发生的最大频次和第一频次，确定所述每个指定驾驶行为的第一权重和第一综合评分，包括：

基于所述每个指定驾驶行为发生的最大频次和第一频次，确定所述每个指定驾驶行为在所述当前评价时间范围内的多个评价周期的第一评分；

基于所述每个指定驾驶行为在每个评价周期的第一评分和第二数量，确定所述每个指定驾驶行为的第一权重，所述第二数量为所述多个评价周期的数量；

基于所述每个指定驾驶行为在所述每个评价周期的第一评分，确定所述每个指定驾驶行为的第一综合评分。

在另一种可能的实现方式中，所述基于所述每个指定驾驶行为发生的最大频次和第一频次，确定所述每个指定驾驶行为在所述当前评价时间范围内的多个评价周期的第一评分，包括：