[发明专利]摩托车齿轮加工用钻孔装置

权利要求书

1.摩托车齿轮加工用钻孔装置，包括钻孔电机，钻孔电机可竖向移动，钻孔电机上连接有钻头，其特征在于：还包括可转动的工作台，所述工作台为圆盘状，工作台横向放置，工作台顶部的中部转动连接有竖杆，所述竖杆的顶部固定连接有位于钻头下方的放置台，所述工作台的顶部设有挡料板，所述挡料板包括圆环部、出料部和弯折部，所述圆环部和弯折部均横向放置在工作台上，弯折部和圆环部在工作台上垂直方向上的投影落在工作台上，所述圆环部呈圆环状，圆环部的圆心在工作台上垂直方向上的投影与工作台的圆心重合，所述弯折部与出料部连接，弯折部位于圆环部的内侧，弯折部的端部靠近工作台的中心位置，所述出料部上设有出料道，出料部远离弯折部的一端位于圆环部的外侧，所述出料部远离弯折部的一端的下方设有收集箱；还包括进给箱体，所述进给箱体内转动连接有第一齿轮和第二齿轮，进给箱体内竖向滑动连接有竖板，第一齿轮的直径大于第二齿轮的直径，竖板上设有第一齿条和第二齿条，所述第一齿条和第一齿轮啮合，第二齿条与第二齿轮啮合，第一齿轮上同轴连接有转轴，转轴远离第一齿轮的一端同轴连接有手轮；所述进给箱体内横向滑动连接有进给电机，进给电机的输出轴与第二齿轮连接，所述手轮上设有第一气囊，进给箱体内设有与第一气囊连通的第二气囊，所述第二气囊可推动进给电机远离竖板，所述进给电机上连接有复位件；所述转轴内设有主管，转轴与手轮之间连接有连接管，连接管内设有支管，支管的两端分别连接在主管和第一气囊上，所述主管连通在第二气囊上，所述支管上设有阀门，第一气囊上设有进气孔。

2.根据权利要求1所述的摩托车齿轮加工用钻孔装置，其特征在于：所述工作台的圆周外壁上设有齿，工作台的外壁上啮合有驱动齿轮，所述驱动齿轮上连接有驱动电机。

3.根据权利要求2所述的摩托车齿轮加工用钻孔装置，其特征在于：所述工作台的顶部设有水孔，工作台的内部竖向滑动连接有滑板，滑板的顶部设有插针，滑板上固定连接有从动件，从动件从工作台的侧壁上穿出，所述工作台的外侧套设有圆柱凸轮，从动件滑动连接在圆柱凸轮上。

4.根据权利要求3所述的摩托车齿轮加工用钻孔装置，其特征在于：所述工作台的底部转动连接有储水罐，储水罐上连接有水管，水管远离储水罐的端部设有喷头，喷头朝向放置台，水管上设有水泵。