[发明专利]一种市政道路施工装置在审
申请号: | 201910129978.0 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN109854170A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 王芳 | 申请(专利权)人: | 王芳 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311700 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动腔 转动轴 滑动槽 伸缩架 开口朝下 施工装置 市政道路 安装架 可转动 伸缩腔 道路施工 滑动安装 开口朝上 上下延伸 向下延伸 行走车架 摩擦盘 上端 钻头 底壁 键槽 伸入 装载 贯穿 | ||
1.一种市政道路施工装置,包括安装与行走车架上的安装架,其特征在于:所述安装架中设置有开口朝下的伸缩腔,所述伸缩腔中滑动安装有伸缩架,所述伸缩架中设置有第一传动腔以及上下延伸且贯穿所述第一传动腔的第一滑动槽,所述第一滑动槽中可转动地安装有上端伸入到所述第一传动腔中的第一转动轴,且所述第一传动腔中设置有与所述第一转动轴固定连接的第一摩擦盘,所述第一滑动槽底壁中可转动地安装有向下延伸出所述伸缩架的第二转动轴,所述第二转动轴中设置有开口朝上的第一花键槽以及开口朝下的用于装载钻头的卡槽,所述第一滑动槽中滑动安装有位于所述第一转动轴下方的第一滑动块,所述第一滑动槽中还固定安装有位于所述第一滑动块下方的第二摩擦盘,所述第一摩擦盘、第一转动轴以及所述第二摩擦盘中心处均设置有上下相通的通孔,所述第一滑动块中可转动地安装有上下延伸并贯穿通孔的第一花键轴,所述第一花键轴上端固定安装有可与所述第一摩擦盘配合的第三摩擦盘,所述第一花键轴下端伸入到所述第一花键槽中并与之花键配合,所述第一滑动槽中还转动配合安装有与所述第一花键轴固定连接且位于所述第三摩擦盘下方的第四摩擦盘,所述第一传动腔下方设置有第二传动腔,所述第二传动腔中设置有与所述第一转动轴固定连接的从动齿轮,所述从动齿轮右侧啮合设置有主动齿轮,所述第一滑动槽中滑动安装有位于所述第一传动腔上方的第二滑动块,所述第一滑动槽顶壁中可转动地安装有花键套,所述花键套中设置有开口朝下的第二花键槽,所述第二滑动块中转动安装有上下延伸的第二花键轴,所述第二花键轴上端伸入到所述第二花键槽中而与之花键配合,所述第二花键轴下端伸入到所述第一传动腔中并固定安装有可与所述第一摩擦盘配合的第五摩擦盘,且所述第五摩擦盘中设置有开口朝下且用于容纳所述第三摩擦盘的退让槽,从而防止所述第三摩擦盘与所述第五摩擦盘发生干涉,所述伸缩腔顶壁中设置有开口朝下的螺纹槽,所述螺纹槽中螺纹配合安装有与所所述述花键套固定连接的螺纹轴,所述伸缩架中还设置有用于驱动所述第一滑动块滑动的下驱动结构以及用以驱动所述所述第二滑动块滑动的上驱动结构。
2.根据权利要求1所述的市政道路施工装置,其特征在于:所述主动齿轮中固定安装有上下延伸的动力轴,所述动力轴上端可转动地安装在所述第二传动腔顶壁中,下端与固定安装在所述第二传动腔底壁中的马达动力连接。
3.根据权利要求1所述的市政道路施工装置,其特征在于:所述下驱动结构包括设置在所述第一滑动槽左端壁且位于所述第一滑动块左侧的第二滑动槽,所述第二滑动槽中滑动安装有与所述第一滑动块固定连接的第一驱动块,所述第二滑动槽底壁中固定安装有第一电磁装置,所述第一驱动块底壁固定安装有第一衔铁片,所述第一花键轴上安装有位于所述第四摩擦盘与所述第二转动轴之间的顶压弹簧。
4.根据权利要求1所述的市政道路施工装置,其特征在于:所述上驱动结构包括设置在所述第一滑动槽左端壁且位于所述第二滑动块左侧的第三滑动槽,所述第三滑动槽中滑动安装有与所述第二滑动块固定连接的第二驱动块,所述第三滑动槽底壁中固定安装有第二电磁装置,所述第二驱动块底壁固定安装有第二衔铁片,所述第三滑动槽顶壁中设置有凹槽,所述凹槽顶壁固定安装有与所述第二驱动块固定连接的拉伸弹簧。
5.根据权利要求1所述的市政道路施工装置,其特征在于:所述伸缩腔左右端壁中对称设置有限位槽,所述限位槽中滑动安装有与所述伸缩架固定连接的限位块。
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