[发明专利]汽车铝合金轮毂翻新修复工艺在审
申请号: | 201910131446.0 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN109692793A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 李建康 | 申请(专利权)人: | 重庆扎山道汽车服务有限公司 |
主分类号: | B05D5/00 | 分类号: | B05D5/00;B05D7/14;B05D3/02;B05D3/12;B05D7/00 |
代理公司: | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 修复工艺 汽车铝合金轮毂 铝焊 轮毂 焊接 浸泡 翻新 清洗剂 超声波振动 纯净水清洗 铝合金熔焊 无二次污染 修复 环保健康 轮毂表面 抛光打磨 清洗表面 手动高压 物理拉伸 喷砂机 漆处理 清洗槽 清洗机 脱漆剂 原辅料 烘干 缺损 校形 填充 出厂 断裂 轮胎 清洗 油漆 变形 平整 老化 填补 检测 检验 检查 | ||
本发明公开了一种汽车铝合金轮毂翻新修复工艺,包括如下步骤:(1)初步检测,如有变形进行校形修复、物理拉伸;检查轮毂A面如有缺损,应进行铝焊焊接,C面如有断裂,应进行铝焊焊接;(2)采用铝合金熔焊填补工艺对缺口进行填充;(3)脱漆处理,采用手动高压喷砂机脱掉老化的油漆;(4)抛光打磨,至轮毂表面平整;(5)清洗浸泡,使用超声波振动清洗机清洗表面,然后在清洗槽中用清洗剂浸泡至少五分钟,再用纯净水清洗干净,烘干;(6)喷底粉(7)对轮毂进行表面处理,检验合格后包装出厂。本发明的修复工艺修复轮胎的效果好,避免了有毒脱漆剂等原辅料的使用,无“三废”产生,无二次污染,环保健康。
技术领域
本发明涉及一种汽车铝合金轮毂翻新修复工艺,属于机动车维修制造领域。
背景技术
随着经济发展,汽车制造业日星月异,人们经济收入水平提高,汽车逐渐进入每个寻常百姓家,而目前市面上的汽车有95%使用铝合金轮毂,铝合金轮毂也成为一项汽车的基本配置,然而在汽车使用时,铝合金轮毂和汽车车身一样裸露在外部,时常出现表面损坏,例如:表层及边缘因碰撞、腐蚀发生物理损毁。按照现有机动车维修技术无法有效的修复还原其出厂时的状态,如重新更换新的铝合金轮毂会浪费大量的有限资源,如进行普通的铝合金轮毂修复会出现严重的修复填补脱落和漆面损伤。为了响应国家低能减排,绿色环保,可持续发展的号召,需要提出机动车铝合金车轮毂翻新维修方法。
轮毂表面进行喷塑粉处理,是轮毂修复过程中常用的工艺。现目前的轮毂喷塑粉机结构复杂,制造成本高,很容易出现故障,且不能满足环保要求。
其次现目前通常采用药水进行脱漆处理,但药水具有挥发性,污染环境,耗时长,并对操作人员的身体健康构成隐患。
发明内容
针对上述技术问题,本发明的目的在于提供一种汽车铝合金轮毂翻新修复工艺,环保,修复效果好,能避免修复填补脱落和漆面损伤。
为了实现上述目的,本发明的技术方案为:一种汽车铝合金轮毂翻新修复工艺,其特征在于,包括如下步骤:
(1)初步检测
检测轮毂是否有变形、上下跳动、左右摆动情况,如有变形进行校形修复、物理拉伸;检查轮毂A面如有缺损,应进行铝焊焊接,C面如有断裂,应进行铝焊焊接;
(2)整形填充缺口
检查是否有缺口变形,如有,采用铝合金熔焊填补工艺对缺口进行填充;
(3)脱漆处理
采用轮毂修复用打砂机脱掉老化的油漆,
所述轮毂修复用打砂机,包括封闭柜,在封闭柜的前方带有能打开或关闭锁紧的柜门,封闭柜的下方设置有支撑架,还包括接砂斗、喷砂枪、集砂仓和一对塑料手套,所述封闭柜的底部带有多道环形的漏砂孔,所述接砂斗位于封闭柜的下方,用于将所有漏砂孔流入的铁砂导入集砂仓内,在接砂斗的下端设置有单向阀;所述喷砂枪通过气管与集砂仓相连,喷砂枪穿过封闭柜的右侧板伸入封闭柜内,两只塑料手套的管口左右间隔地固定安装在封闭柜右侧板开设的圆孔上,且圆孔的大小与塑料手套的管口大小匹配,在封闭柜的右侧板上还设置有观察窗,所述封闭柜的内壁上设置有缓冲保护层;
启动喷砂枪的气动装置,集砂仓的铁砂通过气管送入喷砂枪,再喷到封闭柜内放置的轮毂上;操作时,两只手分别伸入对应的塑料手套内,左手用于轮毂的转动和翻转,右手用于握持喷砂枪;通过观察窗观察轮毂表面的油漆去除情况,适时进行轮毂的转动和翻转,提高工作效率;封闭柜内的铁砂通过漏砂孔、接砂斗进入集砂仓,从而实现的循环利用;
(4)抛光打磨
对轮毂表面、轮毂螺丝孔、气门孔、轮毂底盘进行打磨,至轮毂表面平整;
(5)清洗浸泡
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