[发明专利]电动助力车电池准脉冲内化成充电工艺

说明书

本发明为电动助力车电池准脉冲内化成充电工艺，通过多次充电放电，使用不同的电流对电池进行充电，缩短内化成充电工艺的时间，电池发热量降低，提高充电效率、节约成本，电池充电量不变，电池性能不受影响。

技术领域

本发明涉及蓄电池领域，特别涉及电动助力车电池准脉冲内化成充电工艺。

背景技术

内化成工艺 ，又称无镉内化成工艺，它是将固化干燥以后的电池极板经分切后直接组装成电池，进行电池内的化成充电而得到成品。内化成工艺取消了传统的含镉外化成加工生产方式中的极板槽化成、极板水洗、二次干燥、电池补充充电这四道涉及耗能及主要废水产生工序，无镉内化成工艺和传统外化成相比减少用水90%、节电25.8%，降低成本15%，员工的职业病危害减少90%。另外，内化成技术还成功剔除了传统工艺配方中的镉、砷有毒原料，运用铅钙合金新配方解决了蓄电池生产中无害化配方的行业技术难题。运用铅钙合金新发明配方后，电池的产品质量优于传统工艺配方的质量。

目前的内化成充电工艺中，通常需要充电70h-90h，充电时间长，充电效率不高，成本增加。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了电动助力电池准脉冲内化成充电工艺，其技术方案为：

包括以下步骤：

步骤1：使用0.1C₂A的电流对电池进行充电1h；

步骤2：使用0.15C₂A的电流对电池进行充电1h；

步骤3：使用0.25C₂A的电流对电池进行充电4h；

步骤4：使用0.4～0.7C₂A的电流对电池进行充电3～5min；

步骤5：不通电，静止1min；

步骤6：循环步骤4+步骤5，共80-100次；

步骤7：不通电，静止30min；

步骤8：使用0.4～0.7C₂A的电流对电池进行充电3～5min；

步骤9：不通电，静止1min；

步骤10：循环步骤8+步骤9，共80-100次；

步骤11：不通电，静止30min；

步骤12：使用0.25C₂A的电流对电池进行充电4h；

步骤13：使用0.2C₂A的电流对电池进行充电3h；

步骤14：不通电，静止2h；

步骤15：使用0.5C₂A的电流对电池进行放电；

步骤16：使用0.2C₂A的电流对电池进行充电8h；

步骤17：使用0.05C₂A的电流对电池进行充电2h。

进一步地，所述步骤15中，转换电压为每只电池10.00V。

进一步地，所述步骤16中，转换电压为每只电池15.30V。

本发明的有益效果为：本发明为电动助力车电池准脉冲内化成充电工艺，通过多次充电放电，使用不同的电流对电池进行充电，缩短内化成充电工艺的时间，电池发热量降低，提高充电效率、节约成本，电池充电量不变，电池性能不受影响。

具体实施方式

实施例1

本发明为电动助力车电池准脉冲内化成充电工艺，所述工艺步骤如下：