[发明专利]一种变压器油箱及冷却方法

说明书

本发明公开了一种变压器油箱及冷却方法，涉及变压器技术领域。本发明包括散热油管组件、连接管、循环泵、冷水箱、回收管和固定架；散热油管组件包括若干散热油管，若干散热油管之间通过固定架连接；散热油管两端均与连接管连接；连接管一端与循环泵连接；散热油管周侧面设置有散热水管，散热水管通过回收管与冷水箱连接。本发明通过将变压器油箱设置为管形组件的结构，提高油箱的散热效率，通过设置延曲管防止冷却油因受热膨胀而泄露，通过在管件外表面设置湿管结构，利用水蒸发吸热的特点进一步提高油箱的散热效率。

技术领域

本发明属于变压器技术领域，特别是涉及一种变压器油箱及冷却方法。

背景技术

为了维持变压器处于稳定的温度下工作，通常会在变压器上设置不同的散热装置。油浸式变压器是在变压器上设置一个油箱，变压器热量通过表面的散热片以及变压器内部冷却油在热力作用下的运动达到冷却的效果，但冷却效率较低，不利于延长变压器的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种变压器油箱及冷却方法，通过将变压器油箱设置为管形组件的结构，提高油箱的散热效率，通过设置延曲管防止冷却油因受热膨胀而泄露，通过在管件外表面设置湿管结构，利用水蒸发吸热的特点进一步提高油箱的散热效率。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种变压器油箱及冷却方法，包括散热油管组件、连接管、循环泵、冷水箱、回收管和固定架，所述散热油管组件包括若干散热油管；若干所述散热油管之间通过固定架连接；所述散热油管两端均与连接管连接；所述连接管一端与循环泵连接；所述冷水箱设置在散热油管组件下方；所述冷水箱与散热油管组件之间通过回收管连接；

所述散热油管包括循环油管、延曲管和散热水管；所述循环油管为波浪形管件；所述循环油管周侧面与延曲管连接；所述延曲管为“J”形管结构；所述散热水管设置在循环油管周侧面；

所述连接管周侧面设置有干口与若干支口；所述支口的数量与散热油管的数量相适应；所述干口与循环泵连接；

所述冷水箱周侧面设置有进水口、出水口、散热水孔和水泵；所述散热水孔与散热水管连接；所述散热水孔与水泵连接；所述冷水箱上表面设置有若干开孔，所述开孔与回收管一端连接；所述回收管另一端与散热油管周侧面连接。

优选地，所述散热水管设置在散热油管上端，所述散热水管周侧面设置有若干开孔。

优选地，所述延曲管的弯曲端设置有防尘罩。

优选地，所述变压器油箱还设置有微处理器、温度探测器和水位探测器；所述温度探测器与变压器外表面连接；所述水位探测器设置在冷水箱内表面；所述微处理器分别与循环泵、水泵、温度探测器和水位探测器电性连接。

优选地，所述回收管设置在散热油管最低点。

一种变压器油箱的冷却方法，包括以下步骤：

SS01：当温度传感器监测到变压器温度升高时，开始准备降温；

SS02：散热油管组件两端的循环泵同时开始工作，与变压器内部的冷却油导通，形成油路循环；

SS031：水泵将冷水箱内的水送入散热水管，并通过散热水管表面的开孔散布在散热油管组件的外表面，达到变压器油箱对变压器的散热。

本发明具有以下有益效果：

本发明通过将变压器油箱设置为管形组件的结构，提高油箱的散热效率，通过设置延曲管防止冷却油因受热膨胀而泄露，通过在管件外表面设置湿管结构，利用水蒸发吸热的特点进一步提高油箱的散热效率。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明