[发明专利]一种汽车锂电池储能装置的智能抽拉式装置

权利要求书

1.一种汽车锂电池储能装置的智能抽拉式装置，其特征在于，包括电池箱（1）和箱门（2），所述箱门（2）的顶端通过销轴铰接在电池箱（1）的正面顶部侧壁上；

所述箱门（2）的底端固定连接正极磁铁（3）的上端面，所述正极磁铁（3）的下端面与电池箱（1）的底部齐平，所述正极磁铁（3）的一侧贴合连接负极磁铁（4）的一侧，所述负极磁铁（4）位于电池箱（1）底部的侧壁上；

所述电池箱（1）内部底端的上端面固定连接滑轨（5）的下端面，所述滑轨（5）的上端面开设有滑槽（6），所述滑槽（6）的内部活动连接齿牙（7）的一端，所述齿牙（7）的另一端固定连接在滑轮（8）上，所述滑轮（8）的数量为两个，两个所述转盘滑轮（8）均活动连接在载物台（9）的侧面上，所述载物台（9）的内部固定安装有磁力传感器（10），所述载物台（9）的上端面固定连接电池储能保护壳（12）的下端面，所述载物台（9）靠近箱门（2）的一端上表面固定连接传接杆（11）的一端，所述传接杆（11）的另一端一侧固定连接活塞杆（13）的一端，所述活塞杆（13）的另一端活动插接在液压缸（14）的一侧中部，所述液压缸（14）的另一侧固定连接电动马达（15）的一侧中部，所述电动马达（15）另一侧固定连接电池箱（1）的顶部侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池储能装置的智能抽拉式装置，其特征在于：

所述电池储能保护壳（12）的底部上端面中部固定连接锂电池组（16）的下端面；

所述电池储能保护壳（12）顶部上端面固定连接风扇（17）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池储能装置的智能抽拉式装置，其特征在于：

所述电池箱（1）的内部设置有中央处理器（19）、监测模块（20）和电磁控制模块（21）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车锂电池储能装置的智能抽拉式装置，其特征在于：

所述监测模块（20）的连接端与锂电池组（16）的连接端双向电连接；

所述监测模块（20）的输出端电连接中央处理器（19）的输入端。

5.根据权利要求3所述的一种汽车锂电池储能装置的智能抽拉式装置，其特征在于：

所述中央处理器（19）的输出端电连接电磁控制模块（21）的输入端；

所述电磁控制模块（21）包括正极磁铁（3）和负极磁铁（4）。

6.根据权利要求3所述的一种汽车锂电池储能装置的智能抽拉式装置，其特征在于：

所述电磁控制模块（21）的输出端电连接磁力传感器（10）的输入端，所述磁力传感器（10）的输出端电连接电动马达（15）的输入端。

7.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池储能装置的智能抽拉式装置，其特征在于：

所述箱门（2）上开设有散热孔（18），所述散热孔（18）的数量为多个，多个所述散热孔（18）分为三列，每列所述散热孔（18）的数量为六个。