[发明专利]一种用于燃烧器的风门调节机构在审
申请号: | 201910133134.3 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN109737410A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 麦正辉;陈国权;邓显敏;游锦堂 | 申请(专利权)人: | 广东长青(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F23D14/46 | 分类号: | F23D14/46;F23L13/02 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 谢自成 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰 风板 风门调节机构 燃烧器 拉绳 燃气混合燃烧器 控制调节阀 空气通过 一端连接 出风口 出气量 带动轴 复位件 风机 气量 复位 横穿 转动 | ||
本发明公开了一种用于燃烧器的风门调节机构,其特征在于其包括与空气与燃气混合燃烧器的风机的出风口连接的调节阀,调节阀包括横穿调节阀的轴,轴上设有风板,轴的一端连接有法兰,法兰上设有可带动法兰转动的拉绳,法兰上还设有带动法兰复位的复位件。本发明通过拉动拉绳可以带动轴旋转,从而带动风板旋转,风板旋转可以调节该空气通过调节阀的气量,从而控制调节阀的出气量,结构简单,控制比较精确。
【技术领域】
本发明涉及一种用于燃烧器的风门调节机构。
【背景技术】
现有空气与燃气混合燃烧器一般空气和燃气经过一到二次混合后送到点火嘴点火,而空气和燃气的混合经常会因为流向或者混合时间等原因导致混合不够充分,因此会产生燃气的浪费,而且一般空气与燃气混合燃烧器的混合气体中空气和燃气的比例较难控制,而且炉膛背压、烟囱阻力、抽力等外界因素也会对燃烧产生影响,从而导致燃烧不充分,增加氮氧化物的排放量。
这就需要一种可以方便控制空气进气量大小的风门调节机构,控制空气进气量,从而控制空气与燃气的比例,使各种燃气都能充分燃烧,达到燃烧效率高,节约能源,适用于各种燃气燃烧灶或其它燃气设备的空气与燃气混合燃烧系统使用。
【发明内容】
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种可以控制调节阀的出气量,结构简单,控制比较精确,方便与空气与燃气混合燃烧器配合使用的风门调节机构。
本发明的目的是这样实现的:
一种用于燃烧器的风门调节机构,其特征在于其包括与空气与燃气混合燃烧器的风机的出风口连接的调节阀,调节阀包括横穿调节阀的轴,轴上设有风板,轴的一端连接有法兰,法兰上设有可带动法兰转动的拉绳,法兰上还设有带动法兰复位的复位件。
如上所述的一种用于燃烧器的风门调节机构,其特征在于轴的中部设有穿过轴的通孔,风板插入到通孔内,轴外壁设有轴固定孔,风板上设有风板孔,螺钉穿过风板孔与轴固定孔固定。
如上所述的一种用于燃烧器的风门调节机构,其特征在于调节阀还包括燃气通道,及供轴固定的横管;横管中部与燃气通道相通,横管的两端设有固定轴的轴承,横管的一端封闭,轴从横管的另一端伸出并与法兰连接。
本发明的有益效果是:
本发明通过拉动拉绳可以带动轴旋转,从而带动风板旋转,风板旋转可以调节该空气通过调节阀的气量,从而控制调节阀的出气量,结构简单,控制比较精确。
【附图说明】
图1是本发明安装在空气与燃气混合燃烧器上时的结构图;
图2是本发明安装在空气与燃气混合燃烧器上时的结构图;
图3是本发明的结构爆炸图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本发明作进一步说明:
一种用于燃烧器的风门调节机构,所述的空气与燃气混合燃烧器包括风机100,进气阀200和炉头300,风机100的出风口101与炉头300的炉头进气管301连通,进气阀200通过燃气管201与炉头进气管301连通;炉头300旁边设有点火器400,本发明设置在风机100与炉头进气管301之间,其包括与空气与燃气混合燃烧器的风机100的出风口101连接的调节阀1,调节阀1包括横穿调节阀的轴2,轴2上设有风板3,轴2的一端连接有法兰4,法兰4上设有可带动法兰4转动的拉绳5,法兰4上还设有带动法兰复位的复位件6。本发明通过拉动拉绳5可以带动轴2旋转,从而带动风板3旋转,风板3旋转可以调节该空气通过调节阀1的气量,从而控制调节阀1的出气量,结构简单,控制比较精确。
轴2的中部设有穿过轴的通孔21,风板3插入到通孔21内,轴2外壁设有轴固定孔22,风板3上设有风板孔31,螺钉7穿过风板孔31与轴固定孔22固定。
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