[发明专利]一种汽车及其双叉臂式后悬架

权利要求书

1.一种汽车的双叉臂式后悬架，其特征在于，包括：

车轮托架(1)，所述车轮托架(1)具有供驱动轴(6)穿过的通孔；

安装在所述车轮托架(1)上的两个减振器(2)，两个所述减振器(2)对称地布置在车轮轴线的前后两侧；以及

与所述车轮托架(1)铰接的上叉臂(4)和下叉臂(5)，所述上叉臂(4)和所述下叉臂(5)布置在车轮轴线的上下两侧，且相对所述车轮托架(1)在车身横截面内转动。

2.根据权利要求1所述的双叉臂式后悬架，其特征在于，所述减振器(2)的下端与所述车轮托架(1)铰接，上端与车身或车架铰接，所述减振器(2)相对所述车轮托架(1)在车身横截面内转动。

3.根据权利要求2所述的双叉臂式后悬架，其特征在于，所述车轮托架(1)包括竖立布置的圆环形的中间体(11)，所述中间体(11)的上端和下端均固定连接有用于安装叉臂的第一支座(13)，所述第一支座(13)为横卧的圆筒体。

4.根据权利要求3所述的双叉臂式后悬架，其特征在于，在所述中间体(11)的圆周方向上与所述第一支座(13)相差90°的位置上，对称地设置有两个L形的与所述中间体(11)固定连接的支架(12)，所述支架(12)的长边沿车身纵向延伸，短边朝向车身内侧，所述支架(12)的短边的末端具有用于安装所述减振器(2)的第二支座，所述第二支座为叉形结构。

5.根据权利要求4所述的双叉臂式后悬架，其特征在于，所述减振器(2)上套设有螺旋弹簧(3)。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的双叉臂式后悬架，其特征在于，所述上叉臂(4)和/或所述下叉臂(5)为A字形。

7.一种汽车，包括双叉臂式后悬架，其特征在于，所述双叉臂式后悬架为如权利要求1～6中任意一项所述的双叉臂式后悬架。