[发明专利]无离合内控变排量压缩机

说明书

本发明公开了一种无离合内控变排量压缩机，所述无离合内控变排量压缩机包括：高压腔以及排气孔；腔孔，所述腔孔连通于所述高压腔以及所述排气孔之间；流量电磁阀，所述流量电磁阀包括阀体以及阀杆，其中，所述阀体相对于所述阀杆活动设置，所述阀杆阻挡或打开所述腔孔，所述阀杆的表面形成有溢流槽；溢流通道，所述溢流通道形成于所述溢流槽与所述腔孔的表面之间，且所述溢流通道的两端贯通。本发明通过流量电磁阀对高压腔的腔孔进行打开和关闭。流量电磁阀成本低，而且打开和关闭的可靠性强，有利于降低压缩机的功耗。

技术领域

本发明涉及一种无离合内控变排量压缩机。

背景技术

目前的不含离合器内控变排量压缩机控制时，通过电磁线圈来实现高压腔与低压腔(排气孔)之间的连通和关闭，从而使压缩机处于工作和待机的状态，从而降低发动机的功耗。

然而，如果采用电磁线圈的方式直接连通与关闭高压腔与低压腔的通路，所采用的电磁线圈成本非常高，且可靠性差，不利于降低功耗。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中无离合内控变排量压缩机切换打开高压腔部件成本高，可靠性差，不利于降低功耗的缺陷，提供一种无离合内控变排量压缩机。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种无离合内控变排量压缩机，其特点在于，所述无离合内控变排量压缩机包括：

高压腔以及排气孔；

腔孔，所述腔孔连通于所述高压腔以及所述排气孔之间；

流量电磁阀，所述流量电磁阀包括阀体以及阀杆，其中，所述阀体相对于所述阀杆活动设置，所述阀杆阻挡或打开所述腔孔，所述阀杆的表面形成有溢流槽；

溢流通道，所述溢流通道形成于所述溢流槽与所述腔孔的表面之间，且所述溢流通道的两端贯通。

本方案中，通过流量电磁阀对腔孔进行打开和关闭。流量电磁阀成本低，而且打开和关闭的可靠性强，有利于降低功耗。

其中，在腔孔被关闭时，压缩机待机仍然在进行一定的压缩。此时，通过溢流槽所形成的溢流通道，可以将高压腔内的气体泄漏出去。由此减少了压缩机的缸体的内部压力，减少部件运行的阻力，从而降低功耗。

较佳地，所述溢流槽为螺旋状，所述溢流槽在所述阀杆的表面螺旋延伸。溢流槽的螺旋延伸可以增加泄漏的空间，且螺旋槽也有利于加工。

较佳地，所述阀杆包括吸合端以及封堵端，所述吸合端与所述封堵端分别位于所述阀杆的两端，其中，所述溢流槽形成于所述封堵端的表面。

较佳地，所述阀体内设置有电磁线圈，所述电磁线圈对应设置在所述吸合端的外侧。通过电磁线圈可以对吸合端进行吸引，从而控制阀杆的运动，进而对腔孔的关闭和打开进行控制。

较佳地，所述流量电磁阀设置有限位盖，所述阀体内形成有容纳空间，其中，

所述吸合端以及所述电磁线圈设置于所述容纳空间内；

所述限位盖盖设在所述容纳空间的出口，且所述吸合端被限位于所述容纳空间之中。

限位盖可以防止阀杆以及电磁线圈脱出，也能够防止脏污进入流量电磁阀的内部，影响流量电磁阀的工作。

较佳地，所述容纳空间内设置有复位弹簧，所述复位弹簧夹设于所述吸合端与所述电磁线圈之间。复位弹簧可以提供回复力，由此在电磁线圈失电后，通过复位弹簧可以将阀杆顶回原位。

较佳地，所述阀杆还包括杆部，所述杆部的两端分别连接所述吸合端以及所述封堵端，其中，所述杆部穿设于所述限位盖。杆部与限位盖滑动连接，互不影响。