[发明专利]车辆软件更新的基于云的动态优化

说明书

本公开提供了“车辆软件更新的基于云的动态优化”。一种用于车辆的系统，其包括：处理器，所述处理器被编程为响应于从服务器接收到清单，在沿路线行驶时执行空中下载(OTA)软件更新，其中所述清单由所述服务器使用由制造商指定的业务规则、沿所述路线的预测的网络连通性速度和下载所述OTA软件更新的估计时间远程生成。

技术领域

本公开总体上涉及车辆软件更新优化。更具体地，本公开涉及一种用于优化车辆空中下载(OTA)软件更新的系统。

背景技术

现代车辆包括由编程有软件的控制器操作的部件。有时，软件可能需要更新。OTA软件更新因其提供的便利性而变得越来越流行。在OTA系统中，指导车辆从服务器下载新的软件。然后将新的软件安装到控制器。

发明内容

在本公开的一个或多个实施例中，一种用于车辆的系统包括处理器，所述处理器被编程为响应于从服务器接收到指示下载优先级的清单，在沿路线行驶时执行空中下载(OTA)软件更新，其中所述清单由所述服务器使用由制造商指定的业务规则、沿路线的预测的网络连通性速度和下载OTA软件更新的估计时间远程生成。

在本公开的一个或多个实施例中，一种服务器包括处理器，所述处理器被编程为响应于接收到车辆的空中下载(OTA)软件更新，使用下载更新的估计时间、车辆的根据位置预测的网络连通性速度和由制造商指定的业务规则来优化执行车辆上的OTA软件更新的操作，并生成指示下载OTA软件更新的最佳顺序的清单；以及将清单发送给车辆。

在本公开的一个或多个实施例中，一种用于优化车辆的多个更新的下载优先级的方法包括：接收为车辆规划的路线；接收沿路线的交通数据、沿路线的预测的连通性速度数据以及来自车辆外部的源的沿路线的驾驶状况数据；评估预测的连通性速度数据、交通数据、驾驶状况数据和多个更新的业务规则；生成指示下载优先级的清单；以及将清单发送给车辆。

附图说明

为了更好地理解本发明并示出可以如何执行本发明，现在将参考附图仅通过非限制性示例来描述其实施例，其中：

图1示出了本公开的一个实施例的车辆系统的示例性块拓扑；

图2示出了本公开的一个实施例的服务器系统的示例性块拓扑；

图3示出了本公开的一个实施例的规划路线的示例性地图图示；以及

图4示出了本公开的一个实施例的示例性数据流程图。

具体实施方式

根据需要，本文中公开了本发明的详细实施例；但是应理解，所公开的实施例仅示例性说明本发明，本发明可以体现为各种和替代形式。附图不一定按比例绘制；一些特征可能会被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此，本文中公开的具体结构细节和功能细节不应被解释为是限制性的，而是仅仅作为教导本领域技术人员以不同方式采用本发明的代表性基础。

本公开总体上提供了多个电路或其他电气装置。所有对电路和其他电气装置和由它们各自提供的功能的提及不旨在限于仅包含本文示出和描述的那些。虽然可以将特定标签分配给所公开的各种电路或其他电气装置，但是此类标签不旨在限制电路和其他电气装置的操作的范围。基于所需的电气实施方式的具体类型，此类电路和其他电气装置可以以任何方式彼此组合和/或分开。应认识到，本文公开的任何电路或其他电气装置可以包括任何数量的微处理器、集成电路、存储器装置(例如，闪存、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可编程只读存储器(EPROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)或它们的其他合适的变型)和软件，它们彼此协作以执行本文公开的操作。另外，电气装置中的任何一个或多个可以被配置来执行体现在非暂时性计算机可读介质中被编程来执行所公开的任何数量的功能的计算机程序。