[发明专利]一种带边跨地滑道的连续梁转体系统

说明书

一种带边跨地滑道的连续梁转体系统涉及桥梁施工领域。主要是为解决目前连续梁转体系统易造成过转或欠转的问题而发明的。在主墩墩顶安装转动球铰；转体梁靠近边跨端部安装钢筋混凝土立柱。弧形滑道设在边跨端部地面上，弧形滑道梁上预埋滑道板支架，滑道钢板连接在滑道板支架上，滑道钢板顶部铺设滑块，滑块上方铺设钢垫板，钢筋混凝土立柱底部的走行板置于钢垫板上；转体时将钢垫板抽出。弧形滑道梁内侧设钢管混凝土矮立柱；牵引钢绞线一端锚固于钢筋混凝土立柱上，另一端锚固于千斤顶上，千斤顶支撑于反力座上。转体施工时，千斤顶通过牵引钢绞线拖拽钢筋混凝土立柱在弧形滑道上滑动，带动转体梁绕球铰转动。优点是防止过转、欠转问题发生。

技术领域：

本发明涉及桥梁施工领域，具体是涉及一种带边跨地滑道的连续梁转体系统。

背景技术：

随着我国交通基础设施不断修建，交通路网越来越密集，因此所修建的桥梁中有相当一部分需跨越跨既有线路、沟渠等，这类桥梁往往采取转体施工的方法。这种施工方法便于施工组织，方便构件预制，施工期间对桥下线路影响小，转体施工法利用实际地形，首先在非线路轴线位置上制作主梁，然后通过转体实现主梁就位。根据转动方向有水平转体施工法、竖向转体施工法、水平和竖向相结合的施工方法，水平转体施工法适用于具有对称性的桥型，例如三跨连续梁桥、双悬臂刚构桥等。

目前国内外水平转体施工中，主梁在主墩两侧对称制作，转体过程中主梁与主墩固结。根据转盘设置的位置，通常存在两种转体方法：一种是转盘安装在桥墩底部，转体过程中桥墩和梁体同步转动；另一种是转盘设置在墩顶，转体过程中仅主梁发生转动。两种布置中牵引线均设置于上转盘，转动牵引力臂较小，而长悬臂端对于牵引误差有放大作用，较容易造成过转或欠转问题。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是提供一种转体效率高，转体难度小，就位精度高的带边跨地滑道的连续梁转体系统。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种带边跨地滑道连续梁转体系统，在主墩墩顶安装转动球铰，本发明所用转动球铰与常规转体梁施工所用的转动球铰相同，球铰安装时须确保其安装平整度满足施工精度，上下球铰轴线务必重合；球铰安装精确定位后，临时锁定上球铰、下球铰，上、下球铰吻合面外周用胶带缠绕密封保护。球铰安装完成后，绑扎垫石钢筋，浇筑垫石混凝土。

转体梁包括跨线侧主跨、非跨线侧边跨、边跨合拢段、主跨合拢段；转体梁可在支架上采用大节段现浇施工，支架按照预定标高搭设，并按要求预压。

转体梁靠近边跨端部安装两根钢筋混凝土立柱，钢管混凝土立柱沿转体梁横向布置，钢管混凝土立柱与转体梁之间采用精轧螺纹钢固结，钢管混凝土立柱底部设置走板；为保证结构稳定，两根钢管混凝土立柱间用槽钢连接；钢管混凝土立柱作为转体梁撑脚。

弧形滑道设置在边跨端部地面上，在弧形滑道梁上预埋滑道板支架，滑道钢板通过调平螺栓连接在滑道板支架上，在滑道钢板顶部铺设聚四氟乙烯滑块，在聚四氟乙烯滑块上方铺设钢垫板，钢筋混凝土立柱底部的走行钢板置于钢垫板上；转体时将钢垫板抽出。

在弧形滑道梁内侧均匀布设若干根钢管混凝土矮立柱，钢管混凝土矮立柱采用工字钢进行斜支撑，钢管混凝土矮立柱之间采用槽钢连接以保证整体性；钢管混凝土矮立柱主要用于钢绞线牵引导向，以保证牵引过程中牵引力始终沿梁转体的切线方向；

牵引钢绞线一端锚固于钢筋混凝土立柱上，牵引钢绞线贴在钢管混凝土矮立柱上，牵引钢绞线的另一端绕过钢管混凝土矮立柱后锚固于牵引千斤顶上，千斤顶支撑于反力座上。

转体施工时，牵引千斤顶通过牵引钢绞线连续拖拽钢筋混凝土立柱，走板在弧形滑道上滑动，带动转体梁绕安装在主墩顶的球铰中心转动。

本发明中边跨地滑道指的是：撑脚、滑道和牵引机构设置于边跨梁端处地面，转动球铰设置于主墩墩顶，转体施工过程中，边、主跨主梁同步转体就位。