[发明专利]一种子母钢带式送料线结构在审
申请号: | 201910135173.7 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN109733853A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 庞美兴 | 申请(专利权)人: | 苏州市安派精密电子有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B65G47/24 |
代理公司: | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 王红涛 |
地址: | 215100 江苏省苏州市吴中经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢带 送料板 送料线 传动槽 传动单元 定位单元 连接单元 挂接部 第二定位部 第一定位部 固定单元 固定挂钩 排列设置 生产效率 传动齿 传动轮 定位部 拆装 挂接 均布 卡接 省力 省时 送料 子母 匹配 | ||
本发明提供了一种子母钢带式送料线结构,包括母钢带送料板和子钢带送料板,母钢带送料板包括母钢带送料板本体、传动单元、定位单元以及连接单元,传动单元包括若干均布并排列设置的传动槽,传动槽与送料线中传动轮的传动齿相匹配;定位单元包括第一定位部、第二定位部以及第三定位部;连接单元包括若干设置于两个传动槽之间的连接部;子钢带送料板包括子钢带送料板本体、用于固定挂钩的固定单元以及挂接部,挂接部位于子钢带送料板本体的顶部;连接部和挂接部相卡接;采用本发明所提供的子母钢带式送料线结构,通过子钢带送料板从母钢带送料板中拆装,即可实现送料钢带的更换,操作方便,省时省力,提高生产效率。
技术领域
本发明涉及一种送料线结构,具体而言,涉及一种子母钢带式送料线结构。
背景技术
金属零部件在生产完之后,就会将其与其他部件进行组装或拼装,最终检测合格,完成产品的生产工作。为了避免在生产过程中,产品随意摆放出现的紊乱现象,或发生漏组装现象,给生产带来困扰。目前,金属零部件在生产时,都会使用送料线进行自动送料。送料线中有具备产品挂钩的送料钢带,产品放置于挂钩上,送料钢带通过送料轮驱动,给生产线依次送料,不会出现紊乱现象。
但是该送料线结构,由于结构的单一,若是更换产品,则需把送料钢带全部换掉,更换工作不仅繁琐、工作量大,且耽误生产时间,耗时耗力,影响生产进度。
发明内容
鉴于此,本发明提供了一种子母钢带式送料线结构,旨在解决现有技术中更换产品需更换送料钢带而造成的工作量大、耽误生产进度的问题,能够通过子母钢带的送料结构,将子钢带送料板从母钢带送料板中拆装,即可实现送料钢带的更换,操作方便,省时省力,提高生产效率。
本发明提供了一种子母钢带式送料线结构,包括母钢带送料板和子钢带送料板,所述母钢带送料板包括母钢带送料板本体、设置于所述母钢带送料板本体上的传动单元、定位单元以及连接单元,所述传动单元包括若干均布并排列设置的传动槽,所述传动槽与送料线中传动轮的传动齿相匹配;所述定位单元包括第一定位部、第二定位部以及第三定位部;所述连接单元包括若干设置于两个所述传动槽之间的连接部;所述子钢带送料板包括子钢带送料板本体、设置于所述子钢带送料板本体上的用于固定挂钩的固定单元以及挂接部,所述挂接部位于所述子钢带送料板本体的顶部,且均布并排设置;所述连接部和所述挂接部相卡接,所述固定单元位于所述挂接部的下方。
进一步地,沿所述母钢带送料板宽度方向,所述第一定位部位于所述母钢带送料板的两边,所述第二定位部和所述第三定位部分别位于所述母钢带送料板的两边,且位于所述第一定位部之间。
进一步地,所述连接部内设置有连接片,所述连接片的底部固定设置于所述连接部的底部,所述连接片的顶部为自由端。
进一步地,所述挂接部内设置有卡接片,所述卡接片的顶部固定设置于所述挂接部的顶部,所述卡接片的顶部为自由端。
进一步地,所述定位单元还包括第一定位孔和第二定位孔,所述第一定位孔位于所述传动槽中,所述第二定位孔位于两个所述传动槽之间。
进一步地,所述第一定位孔位于所述第二定位孔的上方,且多个所述第一定位孔和所述第二定位孔形成连续的“V”型或“W”型。
进一步地,所述第一定位部、所述第二定位部和所述第三定位部均为定位槽,所述定位槽与送料传动轮上的导向齿相匹配。
进一步地,所述第三定位部内设置有三角形定位凸。
进一步地,所述固定单元包括从上而下依次设置的第一固定部、第二固定部以及第三固定部;所述第一固定部为定位槽孔,所述第二固定部和第三固定部为定位卡扣。
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