[发明专利]车辆的乘员保护装置

说明书

本发明涉及一种车辆的乘员保护装置，其仅通过乘员就座的座椅的结构，就能够实现各种各样碰撞形态下的乘员保护。所述车辆的乘员保护装置具备：气囊，其经由乘员就座的座椅或所述座椅的周边部件而展开；系带，其具有与所述气囊的展开方向前端侧连接的一端部；拉伸单元，其与所述系带的另一端部连接，将所述一端部拉向所述座椅侧；以及控制单元，其对所述拉伸单元进行驱动控制，其中所述控制单元通过在所述气囊展开的同时、展开中或展开后驱动所述拉伸单元，进行拉伸所述系带的控制。

技术领域

本发明涉及车辆的乘员保护装置。

背景技术

作为用于在车辆的接近乘员的区域保护乘员的技术，存在搭载于座椅的气囊。例如，为了保护搭乘者的头部，提出了具备：在车辆的车身侧部和搭乘者的从胸部到头部的部位之间进行展开膨胀的气囊主体部、以从气囊主体部向搭乘者的面部前方突出的方式进行展开膨胀的气囊突出部的侧气囊装置等(参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006－008105号公报

发明内容

发明所要解决的课题

随着自动驾驶技术的发展，在实现了车室内空间的就座位置及就座状态的自由化的情况下，在将座椅制成了不同于现有配置的座椅时，在现有使用着的设置于转向器、仪表板等的气囊中，存在乘员保护比较困难的可能性。鉴于此，将气囊等乘员的保护设备设置于座椅的必要性越来越高。

在如上所述的现有侧气囊装置中，难以应对全方位的碰撞。

因此，本发明所要解决的课题在于，提供一种车辆的乘员保护装置，其仅通过乘员就座的座椅的结构，就能够实现各种各样的碰撞形态下的乘员保护。

用于解决课题的技术方案

作为用于解决上述课题的技术方案，本发明的车辆的乘员保护装置具备：气囊，其经由乘员就座的座椅或所述座椅的周边部件而展开；系带，其具有与所述气囊的展开方向前端侧连接的一端部；拉伸单元，其与所述系带的另一端部连接，将所述一端部拉向所述座椅侧；以及控制单元，其对所述拉伸单元进行驱动控制，其中所述控制单元通过在所述气囊展开的同时、展开中或展开后驱动所述拉伸单元，进行拉伸所述系带的控制。

在本发明的车辆的乘员保护装置中，所述气囊优选经由所述座椅的座椅表面而展开，在座椅靠背中相对于所述乘员的上体从座椅宽度方向外侧位置向所述座椅的前方膨出，并且以所述气囊的前端位于比所述座椅的膨出位置更靠所述座椅的宽度方向内侧的方式向所述乘员的上体前方展开。

在本发明的车辆的乘员保护装置中，所述气囊优选经由所述座椅的座椅表面而展开，在座垫中相对于所述乘员的下肢从座椅宽度方向外侧位置向所述座椅的上方膨出，并且以所述气囊的前端位于比所述座椅的膨出位置更靠所述座椅的宽度方向内侧的方式向所述乘员的下肢上方展开。

在本发明的车辆的乘员保护装置中，优选具备在比所述气囊中与所述系带连接的部位更靠所述座椅侧设置于所述气囊的内侧面或外侧面的导向单元，所述系带的从所述系带的所述一端部到所述另一端部为止的一部分经由所述导向单元而配置。

在本发明的车辆的乘员保护装置中，所述一端部优选与所述气囊的外侧面连接。

在本发明的车辆的乘员保护装置中，所述一端部优选与所述气囊的内侧面连接。

发明效果

根据本发明，通过在气囊展开时利用拉伸单元来拉伸与从座椅展开的气囊连接的系带，可使气囊的展开方向朝向座椅宽度方向内侧。由此，能够提供一种车辆的乘员保护装置，其由于从座椅展开的气囊以接近乘员的方式延伸，因此成为气囊在乘员的周围展开了的状态，作为结果，仅通过座椅的结构，就能够实现各种各样碰撞形态下的乘员保护。

附图说明