[发明专利]一种LED路灯

说明书

本发明公开了一种LED路灯，包括设置于道路路边的LED路灯，该LED路灯均设置有一辅助标识灯体，该辅助标识灯体的出光面正对着道路路面上的标识线，辅助标识灯体的出光面与标识线重叠并点亮标识线，所述辅助标识灯体通过一检测组件检测并自动开启或者关闭。本发明能够在雨天时进行自动检测，能够辅助车辆点亮道路标识线，能够在雨天时实现更安全的行车，有效利用了路灯沿着道路设置的地理优势，在不多增加成本的基础上，实现更安全的道路行车。

技术领域

本发明涉及路灯，特别涉及一种LED路灯。

背景技术

在日常生活中，道路两侧都会安装大量的LED路灯，路灯沿着道路方向设置，即只要有道路的地方都会均布设置大量的路灯。但是，我们在雨天夜间行车时，经常会发现，道路路面在雨水以及灯光的作用下出现反光，导致司机无法识别出道路标识线，导致在行驶时出现压线或者车道判断失误的情况，容易行驶至错误车道，给司机带来一定的安全隐患，如果能够借助路灯布设的地理优势来增加雨天时标识线的清晰度，那么可以大大提升安全性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种LED路灯，在路灯上安装一个辅助光源，在雨天时，能够辅助点亮道路，特别是点亮道路上的标识线，增加司机行车时的安全性。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种LED路灯，包括设置于道路路边的LED路灯，该LED路灯均设置有一辅助标识灯体，该辅助标识灯体的出光面正对着道路路面上的标识线，辅助标识灯体的出光面与标识线重叠并点亮标识线，所述辅助标识灯体通过一检测组件检测并自动开启或者关闭。

作为优选的技术方案，所述辅助标识灯体包括一滑动环、点光源灯体以及一棱镜组件，所述点光源灯体的外部安装一滑动环，滑动环相对LED路灯的灯杆一侧焊接一转动轴，灯杆上设置一转轴套，转动轴转动插入于转轴套内并通过外部的锁紧螺丝锁紧转动轴，所述棱镜组件安装于滑动环上并设置于点光源灯体的出光面上。

作为优选的技术方案，所述棱镜组件包括一棱镜支架以及一棱镜，该棱镜为“一”字形棱镜，其将点光源灯体的点状出光分散为线状光源投射在道路标识线上，所述棱镜安装于棱镜支架上，棱镜支架一端焊接固定在滑动环上。

作为优选的技术方案，所述LED路灯包括一灯杆、LED发光源，LED发光源安装于灯杆的顶部，点光源灯体有线连接LED发光源内部的灯体主板，通过灯体主板控制开关，并通过LED发光源内部的电源模块供电。

作为优选的技术方案，所述检测组件包括一集液盒、液位传感器，液位传感器有线连接LED发光源内部的灯体主板，并将液位传感信号传递给灯体主板，通过灯体主板控制点光源灯体的开启或者关闭。

作为优选的技术方案，所述液位传感器嵌入设置于集液盒内部的集液腔中，集液腔的顶部开口，位于液位传感器的底部位置开设一漏液小孔。

本发明的有益效果是：本发明能够在雨天时进行自动检测，能够辅助车辆点亮道路标识线，能够在雨天时实现更安全的行车，有效利用了路灯沿着道路设置的地理优势，在不多增加成本的基础上，实现更安全的道路行车。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的点光源灯体的结构示意图；

图3是本发明的检测组件的结构示意图。

具体实施方式

实施例1