[发明专利]齿轮及齿轮制造方法

说明书

本发明实施例公开了一种齿轮，包括中间轴、连接件及外部件，中间轴包括第一段；连接件包括中空的第一中空圆环和第二中空圆环，第二中空圆环内侧面包裹于第一中空圆环外周面，第一段外周面抵靠于第一中空圆环内侧面；第二中空圆环上设有环形凹槽，外部件包括第三中空圆环及与环形凹槽卡接配合的环形卡块，环形卡块的外周面与第三中空圆环的内侧面连接，第三中空圆环的外周面呈锯齿状。本发明实施例还公开了齿轮制造方法：制作中间轴；将中间轴放置于外部件模具中，并注塑成型外部件，将外部件和中间轴放置于连接件模具中，并注塑成型连接件。相较于现有技术，上述齿轮制造方法，减少了加工工序，提高了生产效率，降低了生产成本。

技术领域

本发明实施例涉电动助力转向系统及智能刹车系统中的齿轮制造领域，具体的涉及一种齿轮(结构)及齿轮制造方法。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿连续啮合传递运动和动力的机械元件。一般的，齿轮包括：外部件，外周面呈锯齿状的轮圈；中间轴，同轴设置于外部件的中心；以及位于外部件和中间轴之间并用于连接两者的连接件，该连接件包裹于中间轴的外周面上且与外部件的内侧面抵接。

目前，生产齿轮通常需要经过四个工序：第一步，通过模具注塑外部件；第二步，把已注塑生产的齿轮中间进浇口通过机加工去除；第三步，把齿轮外形及中间金属衬套放在第二套模具上通过注塑方式生产连接部分注塑完成齿轮。第四步，齿轮生产后再通过压力机装配中间轴。

上述生产齿轮的方法，在外部件最终成型过程中，还需要采用机械加工的方式去除进浇口部分，增加了工序数量，且外部件的二次加工增加了加工成本，增加了制造时间，影响生产效率。

发明内容

本发明实施例提供了用于电动助力转向系统及智能刹车系统中的齿轮及齿轮制造方法，用于解决齿轮的制造方法加工工序较多，加工成本较高的问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了如下的技术方案：

一种齿轮，包括：

中间轴，所述中间轴包括第一段；

连接件，所述连接件包括第一中空圆环和第二中空圆环；所述第二中空圆环的内侧面包裹于所述第一中空圆环的外周面上，所述中间轴的第一段的外周面抵靠于所述第一中空圆环的内侧面；所述第二中空圆环上设置有环形凹槽，所述第二中空圆环外侧面设有凸齿；

外部件，所述外部件包括环形卡块与第三中空圆环，所述环形卡块的外周面与第三中空圆环的内侧面固定连接，且所述环形卡块与所述环形凹槽卡接配合，所述第三中空圆环的内侧面设有与所述凸齿对应卡接配合的凸齿槽，所述第二中空圆环外侧面的凸齿与所述凸齿槽卡接配合，所述第三中空圆环的外侧面为设有齿形结构。

作为本发明实施例的一种优选技术方案，所述中间轴的第一段的外周面设有轴齿，所述第一中空圆环的内侧面设有与所述轴齿对应卡接配合的轴齿槽，所述中间轴的第一段的外周面与所述第一中空圆环的内侧面通过轴齿与轴齿槽连接，以增加所述中间轴与所述连接件的接触面积。

作为本发明实施例的一种优选技术方案，所述环形卡块上沿周向方向设有多个防涨孔。

作为本发明实施例的一种优选技术方案，所述第二中空圆环的两个端面均固设有若干加强筋，其中，部分加强筋的每个加强筋以所述第二中空圆环的径向方向设置在所述第一中空圆环和所述第二中空圆环之间，另一部分加强筋以与所述第二中空圆环的径向方向的垂直方向设置在所述第二中空圆环的内侧面。

作为本发明实施例的一种优选技术方案，所述环形凹槽由所述第二中空圆环的外周面朝向所述第二中空圆环的径向方向凹陷形成，所述环形凹槽将所述第二中空圆环分为第一连接部和第二连接部；