[发明专利]高地震带破碎区隧道拱顶二次衬砌用支撑装置在审

专利信息
申请号: 201910138717.5 申请日: 2019-02-25
公开(公告)号: CN109763840A 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 石志祥;郝国强;徐立新;孟志强 申请(专利权)人: 河北工程大学
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 李冉
地址: 056038 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 弧板 弧形支撑板 电动液压推杆 隧道拱顶 支撑装置 地震带 固定支撑结构 模板支撑结构 二次衬砌 固定端 破碎区 推动端 立柱 凸面 底座 模块支撑结构 布置方式 转动连接 稳固性 底端 分解 支撑
【说明书】:

发明公开了高地震带破碎区隧道拱顶二次衬砌用支撑装置,包括:模板支撑结构、固定支撑结构、底座;模板支撑结构包括:第一弧板、第二弧板;第二弧板设有两个,其分别转动连接于第一弧板的两端;固定支撑结构包括:第一电动液压推杆、第二电动液压推杆、弧形支撑板、立柱;弧形支撑板置于模块支撑结构下方且布置方式相同;第一电动液压推杆的推动端与第一弧板固定,其固定端与弧形支撑板凸面固定;第二电动液压推杆设有两个,其推动端分别与对应的第二弧板固定,其固定端与弧形支撑板凸面固定;立柱的顶端固定于弧形支撑板凹面的中心位置,其底端固定与底座的顶部。本发明中的支撑装置可以分解隧道拱顶的压力,支撑稳固性好。

技术领域

本发明涉及隧道二次衬砌施工技术领域,更具体的说是涉及高地震带破碎区隧道拱顶二次衬砌用支撑装置。

背景技术

隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道,在对隧道进行施工时通常需要对隧道进行二次衬砌,以增加隧道的强度,使隧道更加的坚固耐用。

二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌进行混凝土浇筑时,需要先安装混凝土浇筑模板,由于隧道的顶部是拱形结构,为了方便模板的支撑,会将模板的支撑结构也设置成弧形,但是,现有的模板支撑结构为整体结构,无法根据模板支撑结构的受力点不同进行重点支撑,从而影响对隧道拱顶的有效支撑,不能满足二次衬砌的施工要求。

因此,研究出一种成分体式,可以对隧道拱顶进行有效支撑,且支撑稳固性好的隧道拱顶二次衬砌用支撑装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明提供了一种方便对不同位置的支撑进行调整,可以对隧道拱顶的压力进行分解,且支撑稳固性好的高地震带破碎区隧道拱顶二次衬砌用支撑装置。

为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

高地震带破碎区隧道拱顶二次衬砌用支撑装置,包括:用于支撑隧道拱顶的模板支撑结构、支撑于所述模板支撑结构底部的固定支撑结构、底座;所述模板支撑结构包括:第一弧板、第二弧板;所述第二弧板设有两个,其分别转动连接于所述第一弧板的两端;所述固定支撑结构包括:第一电动液压推杆、第二电动液压推杆、弧形支撑板、立柱;所述弧形支撑板置于所述模块支撑结构下方且布置方式相同;所述第一电动液压推杆的推动端与所述第一弧板固定,其固定端与弧形支撑板凸面固定;所述第二电动液压推杆设有两个,其推动端分别与对应的所述第二弧板固定,其固定端与弧形支撑板凸面固定;所述立柱的顶端固定于所述弧形支撑板凹面的中心位置,其底端固定于所述底座的顶部。

采用上述技术方案的有益效果是,本发明中模板支撑结构为分体式,且相互转动连接,在使用中可以根据支撑需要适当调整第一弧板、第二弧板的支撑高度,并在第一弧板、第二弧板的底部安装相应的第一电动液压推杆、第二电动液压推杆,这样可以将隧道拱顶对模板支撑结构的压力进行分解,进行提高支撑装置的稳固性,使支撑装置可以对隧道拱顶进行稳固有效的支撑。

优选的,所述第一弧板的两端分别设置球形转轴,所述第二弧板的端部开设与所述球形转轴形状相适配的球形槽,所述球形转轴与所述球形槽转动连接。

采用上述技术方案的有益效果是,球形转轴和球形槽的相互配合,方便实现第一弧板和第二弧板之间的相互转动。

优选的,所述弧形支撑板凹面的两端分别固定连接支撑杆,所述支撑杆的另一端与所述立柱的外壁固定连接。

采用上述技术方案的有益效果是,支撑杆可以对弧形支撑板的两端进行支撑,使弧形支撑板在使用中更加的稳固,更好的支撑第二电动液压推杆。

优选的,所述立柱上套设固定套,所述支撑杆与所述固定套的外壁固定连接。

采用上述技术方案的有益效果是,支撑杆与固定套之间通过螺栓进行连接,固定套的设置便于支撑杆与立柱之间的安装与拆卸。

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