[发明专利]一种合作式物流问题的利润分配方法有效
申请号: | 201910139811.2 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN109919539B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 史彦军;林娜;张同亮 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/04 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 温福雪;侯明远 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 合作 物流 问题 利润分配 方法 | ||
本发明属于物流管理领域,具体涉及一种合作式物流问题的利润分配方法,本方法步骤如下:第一步,进行合作式物流问题路径规划,得到联盟以及子联盟的运输成本,设总公司有m个子公司,在合作式物流规划中,总公司将p(p<m)个子公司组成联盟Q。p个子公司共有n个订单需要满足,F为联盟Q中任意子公司组成的子联盟,第二步,基于联盟Q以及部分子联盟B的运输成本,采用Shapley value方法进行联盟收益分配。本发明基于合作式物流问题的路径规划结果,考虑联盟中成员的边际贡献值,因而收益分配结果更为公平合理,有助于促进合作式物流规划的成功。
技术领域
本发明属于物流管理领域,具体涉及一种合作式物流问题的利润分配方法。
背景技术
合作式物流指的是一种总公司与子公司间的新型物流管理模式,目的是实现总公司与分公司的运输成本最小化。首先,总公司将两个及以上的子公司结成联盟,联盟中的子公司将订单信息发送给总公司。其次,总公司根据订单的地分配理位置进行订单重分配,并将结果发送给各子公司进行路径规划方案的制定。然后,各子公司路径规划方案的结果反馈给总公司进行合作收益分配。最后,收益分配结果反馈给各子公司,若各子公司接受收益分配结果,则完成此次物流规划,否则,总公司重新制定联盟物流规划。
研究发现,在合作式物流问题中,公平合理的收益分配方法是物流规划成败的关键。现有的收益分配方法采用基于比例的简单分配法,即子公司实际服务的订单占所有订单的比例决定子公司分得的利润。这种分配方法具有较大的偶然性,且不能实际反映子公司在联盟中的具体贡献,因而总公司的收益分配方案不被子公司接受导致物流规划失败。总公司如何基于路径规划结果设计公平合理的收益分配方法,保证利润分配方案唯一性,同时反映各子公司在联盟中的边际贡献,成为合作式物流管理中亟待解决的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题,是合作式物流问题的收益分配方法设计。该收益分配方法基于合作式物流问题的路径规划结果,目标是得到考虑边际贡献的合作式物流收益分配方案。
为了达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种合作式物流问题的利润分配方法,步骤如下:
第一步,进行合作式物流问题路径规划,得到联盟以及子联盟的运输成本
设总公司有m个子公司,在合作式物流规划中,总公司将p(pm)个子公司组成联盟Q,Q=(1,2,…,p)。p个子公司共有n个订单需要满足,F为联盟Q中任意子公司组成的子联盟,图1为合作式物流问题路径规划结果求解的流程图。
步骤1:m个子公司基于本公司订单进行路径规划,得到订单重分配前每一个子公司的运输成本N1,N2,…,Nm。
步骤2:总公司对联盟Q中的n个订单进行重新分配,将订单分配给距离最近的子公司;
步骤3:各子公司对新分配到的订单进行路径规划,得到每一个子公司的运输成本CQ1,CQ2,…,CQp,相加得到联盟Q的运输成本总和为CQ;
步骤4:计算部分子联盟B的运输成本CB=(CB1,CB2,..,CBb)
设子联盟F中有f个子公司,部分子联盟指的是子联盟F中子公司数f≠1且f≠3的联盟,设共有b个,记为部分子联盟B。设其运输成本分别为CB1,CB2,…,CBb;
步骤4.1:总公司对部分子联盟B进行订单重分配,将订单分配给距离最近的子公司;
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