[发明专利]车辆被动远程无钥匙进入和用于提供智能钥匙警报的方法

说明书

提供了车辆被动远程无钥匙进入和用于提供智能钥匙警报的方法。车辆被动远程无钥匙进入(PRKE)系统(10)包括PRKE智能钥匙(12)和基于车辆的PRKE控制器(14)。基于车辆的PRKE控制器(14)被配置成经由一个或更多个天线(16)来控制PRKE信号的发送和接收。PRKE控制器被配置成确定智能钥匙是否在PRKE系统的范围内以及在智能钥匙在PRKE系统的范围内的情况下智能钥匙是在车辆的乘坐室内还是在车辆外部。系统被配置成在门被打开、车辆正在运行并且在车辆的乘坐室中未检测到智能钥匙的情况下经由智能钥匙提供警报。此外，描述了用于在车辆的被动远程无钥匙进入(PRKE)系统(10)中提供智能钥匙警报的方法。

技术领域

本公开内容的实施方式总体涉及车辆被动远程无钥匙进入(passive remotekeyless entry,PRKE)系统。此外，本公开内容的实施方式总体涉及用于在车辆的被动远程无钥匙进入(PRKE)系统中提供智能钥匙警报的方法。

背景技术

车辆被动远程无钥匙进入(PRKE)系统允许车辆的驾驶员/车主进入(解锁)车辆、启动发动机并且操作车辆而无需曾主动使用钥匙或智能钥匙(fob)。PRKE系统包括车主/驾驶员随身持有的智能钥匙。车辆感测到智能钥匙的存在并且允许持有人进入车辆并操作车辆。

出于明显的安全原因，一旦发动机运转，智能钥匙可以离开车辆附近，并且车辆将保持运转。这种可能是如下情况，例如，智能钥匙由下了车的乘客拥有并且车辆驶离。当驾驶员留下运转的车辆并将其交给另一个驾驶员时，也会发生这种情况。由于大多数发动机非常安静，尤其是电动或混合动力车辆，因此也可能发生驾驶员未关闭掉发动机并离开的情形。

虽然某些系统通过仪表板确实指示智能钥匙已经离开车辆，但这不会影响车辆的操作，直到点火装置脱离接合。事实上，仅车内的乘客被通过指示进行了通知。

此外，在所谓的中继攻击场景中的驾驶员/车主完全没意识到攻击已经发生。中继攻击场景涉及中间人和重放攻击，即拦截和操纵由双方中的一方发起的双方之间的通信，或者由攻击者发起与双方的通信，攻击者然后仅在双方之间中继消息而没有操纵它们或者甚至不必阅读它们。事实上，当智能钥匙已经离开车辆附近时发生中继攻击。

因此，需要提供更高安全性的车辆被动远程无钥匙进入(PRKE)系统。

发明内容

本公开内容的实施方式提供一种车辆被动远程无钥匙进入(PRKE)系统，其包括：

-PRKE智能钥匙；以及

-基于车辆的PRKE控制器，其被配置成经由一个或更多个天线来控制PRKE信号的发送和接收，PRKE控制器还被配置成确定智能钥匙是否在PRKE系统的范围内以及在智能钥匙在PRKE系统的范围内的情况下智能钥匙是在车辆的乘坐室内还是在车辆外部；

其中，系统被配置成当门被打开、车辆正在运行并且在车辆的乘坐室中未检测到智能钥匙的情况下经由智能钥匙提供警报。

此外，本公开内容的实施方式提供一种用于在车辆的被动远程无钥匙进入(PRKE)系统中提供智能钥匙警报的方法，包括：

-确定车辆正在运行；

-确定车门被打开；

-确定车辆的PRKE智能钥匙不在车辆的乘坐室内；以及

-经由智能钥匙发起警报。