[发明专利]一种直升机坪应急救援车在审
申请号: | 201910143250.3 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN109927926A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 宋照飞;袁启斌 | 申请(专利权)人: | 送飞实业集团有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;A62B31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 救援车 供氧系统 避障 直升机 示宽灯 滑轮 应急救援车 镶嵌设置 激光 轴承 轨道 电路 救援 电路设置 系统设置 左右两侧 电路能 呼吸道 有效地 逃生 浓烟 两边 保证 火灾 贯穿 安全 | ||
本发明提供了一种直升机坪应急救援车,包括直升机坪平台、救援车本体、接送系统、供氧系统、轨道、滑轮、轴承、激光示宽灯、避障电路,轨道镶嵌设置在直升机坪台上,轴承贯穿滑轮设置在救援车本体左右两侧,滑轮镶嵌设置在轨道内,救援车本体设置在直升机坪平台上且救援车本体上分别设有接送系统、供氧系统,激光示宽灯、避障电路,接送系统设置在救援车本体前后两端,供氧系统设置在救援车内,激光示宽灯、避障电路设置在救援车本体前后两端底部左右两边,本发明的有益效果是:采用救援车本体、接送系统、供氧系统、避障电路能在发生火灾时有效地避免浓烟对救援的影响保证了人员逃生时呼吸道不被呛伤同时也保证了被救援人员与其他人员的安全。
技术领域
本发明应用于直升机坪领域,尤其是一种直升机坪应急救援车。
背景技术
随着社会超高层的建筑越来愈多人们也越来越重视超高层的救援保障,为了解决这一迫切的问题因此直升机坪领域也渐渐兴起,在许多超高层建筑发生紧急火灾的时候火灾上层人员首选的逃生通道就是直升机坪,因此直升机坪越来越凸显其作用,但由于火灾发生时会产生大量的浓烟人员被熏到窒息的占大部分为了确保待救援人员在等待救援时候不被楼下滚滚浓烟包裹导致二次事故的发生有必要提供一种直升机坪应急救援车以解决上述问题。
发明内容
一种直升机坪应急救援车,包括直升机坪平台、救援车本体、接送系统、供氧系统、轨道、滑轮、轴承、激光示宽灯、避障电路,所述轨道嵌设于所述直升机坪台上,所述轴承贯穿所述滑轮中心与所述救援车本体固定连接,所述滑轮滑动连接于所述轨道内,所述救援车本体固定设置在所述直升机坪平台,所述救援车本体上包括有接送系统、供氧系统,激光示宽灯、避障电路,所述接送系统固定设置在所述救援车本体前后两端,所述供氧系统固定设置在所述救援车内,所述激光示宽灯、避障电路均固定设置在所述救援车本体前后两端底部左右两边。
优选的,接送系统包括了接收伸缩底板、接收接驳通道框架、发送伸缩底板、发送接驳通道框架、电池组、篷布。
所述接收伸缩底板一端固定设置在所述救援车本体后端且通过导线与所述电池组电路连接,所述接收接驳通道框架固定设置在所述接收伸缩底板上,所述发送伸缩底板一端固定设置在所述救援车本体前端且通过导线与所述电池组电路连接,所述发送接驳通道框架固定设置在所述发送伸缩底板上,所述篷布分别固定设置在接收接驳通道框架、发送接驳通道框架上。
优选的,供氧系统包括了氧气瓶、管道、呼吸器。
所述氧气瓶镶嵌固定设置在所述救援车本体内顶端,所述管道一端与所述氧气瓶固定连接,所述管道另一端与所述呼吸器固定连接,所述呼吸器固定设置在所述救援车本体内。
优选的,避障电路包括了救援车本体控制台、PCB电路板、单片机控制系统、超声波测距仪。
所述PCB电路板上设有单片机控制系统,所述PCB电路板固定设置在所述救援车本体控制台上,所述救援车本体控制台固定设置在所述救援车本体内,所述超声波测距仪固定设置在所述救援车本体外前后两端底部左右两边且通过导线与所述单片机控制系统电路连接。
本发明的有益效果是:采用救援车本体、接送系统、供氧系统、避障电路能在发生火灾时有效地避免浓烟对救援的影响保证了人员逃生时呼吸道不被呛伤同时也保证了被救援人员与其他人员的安全。
附图说明
图1是本发明一种直升机坪应急救援车结构示意图;
图2是本发明单片机控制系统电路原理图。
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