[发明专利]一种进气道气流减速装置在审
| 申请号： | 201910144023.2 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN109854384A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 王家宇 |
| 主分类号： | F02C7/04 | 分类号： | F02C7/04;F02C7/32;F02K3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510410 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进气道 减速装置 航空发动机 减速机构 风扇 两级 工作效率 燃油消耗 行星齿轮 传动轴 有效地 飞行器 叶片 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种进气道气流减速装置，其特征在于，所述进气道气流减速装置包括气流减速机构和传动机构，所述气流减速机构包括第一风扇和第二风扇，所述传动机构包括行星齿轮和传动轴；
所述行星齿轮设置有太阳轮、行星轮和齿圈，所述齿圈的一端设置有花键齿；
所述传动轴包括内轴、外轴和输出轴，所述输出轴的一端设置有齿轮，所述齿轮与所述花键齿啮合；
所述内轴的一端与所述第一风扇连接，所述内轴的另一端与所述太阳轮连接，所述外轴的一端与所述第二风扇连接，所述外轴的另一端与所述齿圈连接。
2.根据权利要求1所述的进气道气流减速装置，其特征在于，所述内轴设置在所述外轴内，所述外轴和所述内轴之间设置有滚动体；
所述行星轮之间设置有行星架。
3.根据权利要求1所述的进气道气流减速装置，其特征在于，所述第一风扇至少有一级风扇，所述第二风扇至少有一级风扇；
所述第一风扇和所述第二风扇旋转方向相反。
4.根据权利要求3所述的进气道气流减速装置，其特征在于，所述风扇至少有两片叶片，所述叶片对有速度气流具有减速效果。
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