[发明专利]一种对重导向机架装置

说明书

本发明公开了一种对重导向机架装置，属于电梯技术领域。现有的大载重无机房电梯结构中，曳引机一般固定在承重梁上方，安装位置过高，不利于检修。同时，导轨距过大，易导致轿厢偏心。本发明的装置中，主导轨底端设置曳引机固定座，曳引机通过固定座固定，能够很方便地进行安装、调试及检修工作。承重梁上由于不需要安装曳引机，因而机架装置的导轨距更小，更有利于维持电梯轿厢的重心平衡。此外，两绳头支架采用悬臂梁结构，并关于承重梁中心对称设置，使承重梁受力平衡。悬臂本身具有一定的弹性，在电梯运行时，可以减少震动和噪音。

技术领域

本发明属于电梯技术领域，涉及一种对重导向机架装置。

背景技术

据发明人了解，现有大载重无机房电梯的曳引比一般为4：1，且曳引机安装在对重导向机架的承重梁上方，安装位置过高，不利于检修。并且，受曳引机限制，机房顶层高度较高。此外，曳引机安装在承重梁上需要足够的安装位置，导致与之匹配的承重梁较长(导轨距较大)，从而易导致轿厢重心偏心，不利于电梯的长久稳定运行。

发明内容

针对上述问题，本发明提出一种对重导向机架装置。同时，提出一种应用该对重导向机架装置的电梯。

本发明所采用的技术方案为：

一种对重导向机架装置，包括：主导轨、副导轨、承重梁、对重绳头支架和轿厢绳头支架，所述承重梁两端分别与所述主导轨和所述副导轨固定连接，所述对重绳头支架和所述轿厢绳头支架分别固定在所述承重梁上；该对重导向机架装置还包括固定设置在所述主导轨上且位于所述主导轨底端的曳引机固定座；

所述承重梁的中间位置设有上下方向的导向轮安装孔。

进一步地，所述曳引机固定座包括：下固定座和上固定座；所述下固定座位于所述主导轨的底端；所述下固定座和所述上固定座分别与所述主导轨螺栓连接；曳引机的上、下端分别对应与所述上固定座和所述下固定座螺栓连接。

进一步地，曳引机和所述下固定座间设有减震垫。

进一步地，上述对重导向机架装置还包括：主轨连接架和副轨连接架；

所述主轨连接架和所述副轨连接架均包含相互垂直的底板和侧板；所述承重梁的两端分别与所述主轨连接架的底板和所述副轨连接架的底板固定连接；所述主轨连接架的侧板与所述主导轨固定连接；所述副轨连接架的侧板与所述副导轨固定连接。

进一步地，所述主轨连接架的侧板和所述承重梁间还设有一块固定连接板；

所述承重梁两端分别与所述固定连接板和所述副轨连接架的底板焊接相连；所述主轨连接架的底板与所述固定连接板螺栓连接，所述主轨连接架的侧板与所述主导轨螺栓连接；所述副轨连接架的侧板与所述副导轨螺栓连接。螺栓连接的方式，可以很方便地拆卸。

进一步地，所述承重梁为两根槽口相对的槽钢，且两槽钢间留有间隙；所述两槽钢的上、下侧中间位置各设一块开有导向轮安装孔的导向轮安装板，所述安装板与所述两槽钢焊接相连；所述导向轮安装孔正对所述间隙，且孔径小于所述间隙距离。

进一步地，所述对重绳头支架和所述轿厢绳头支架均采用悬臂梁结构，并且，所述对重绳头支架和所述轿厢绳头支架关于所述承重梁的中心力矩平衡。

进一步地，所述对重绳头支架包括：对重绳头板、第一上连接板、第一支撑板、第二支撑板和第一挂板构件；所述第一支撑板和所述第二支撑板相对平行设置，所述第二支撑板短于所述第一支撑板；