[发明专利]制动器控制

说明书

公开了一种装置，该装置包括控制器，该控制器被配置成：根据交通工具的轮制动器的氧化状态生成用于交通工具制动系统的第一指示。还公开了一种制动系统，该制动系统包括控制器，该控制器被配置成：接收第一指示，该第一指示是根据交通工具的轮制动器的氧化状态而生成的；以及基于第一指示控制制动器的操作。还公开了一种控制飞行器的至少一个制动器的方法以及一种飞行器，该飞行器包括所述装置、制动系统和被配置成测量飞行器的轮制动器的温度并将温度测量值发送到所述装置的温度传感器。

技术领域

本发明涉及制动器控制，并且具体地但非排他性地涉及考虑制动器的状态例如氧化状态的制动器控制。

背景技术

交通工具制动器可以包括例如由碳-碳复合材料构成的制动器盘的部件。制动器可能在高温下经历热氧化，因为制动器盘中的碳原子与氧气发生反应。为了交通工具的安全运行，一旦发生一定量的热氧化，则可能需要维修或更换制动器。

发明内容

本发明的第一方面提供了一种装置，其包括：控制器，该控制器被配置成根据交通工具的轮制动器的氧化状态生成用于交通工具制动系统的第一指示。

可选地，控制器被配置成根据制动器的氧化状态确定制动器的制动器温度特性标准；确定制动器的温度特性是否满足制动器温度特性标准；以及根据制动器温度特性是否满足制动器温度特性标准，生成用于制动系统的第一指示。

可选地，控制器从与制动器相关联的温度传感器接收制动器的温度特性的指示。

可选地，控制器从制动器温度预测函数接收预测温度特性作为制动器的温度特性。

可选地，控制器配置为：监测制动器的温度特性；如果制动器的温度特性不再满足制动器温度特性标准，则生成用于制动系统的其中制动器的温度特性不再满足制动器温度特性标准的第二指示。

可选地，制动器的温度特性包括制动器的温度；并且如果制动器的温度超过制动器温度阈值，则满足制动器温度特性标准。

可选地，控制器被配置使得：制动器的热氧化水平越高，所确定的制动器温度特性标准的制动器温度阈值越低。

可选地，如果制动器的热氧化状态低于预定的热氧化水平，则选择包括第一温度阈值的第一制动器温度特性标准。

可选地，如果制动器的热氧化状态高于预定的热氧化水平，则选择包括第二温度阈值的第二制动器温度特性标准，第二温度阈值低于第一温度阈值。

可选地，基于制动器的热氧化状态与预定的热氧化水平之间的差异来选择第二制动器温度特性标准。

可选地，第一温度阈值高于400℃。

本发明的第二方面提供了一种交通工具的制动系统，该制动系统包括控制器，该控制器被配置成：接收第一指示，该第一指示是根据交通工具的轮制动器的氧化状态而生成的；以及基于第一指示控制制动器的操作。

可选地，在根据第二方面的制动系统中，由控制器接收的第一指示是根据制动器温度特性是否满足制动器温度特性标准而生成的；并且控制器被配置成：接收制动器的温度特性不再满足制动器温度特性标准的第二指示；以及基于接收到的指示将制动器选择性地控制成被启用或被禁用。

可选地，在根据第二方面的制动系统中，控制器被配置成：如果接收到第一指示，则将制动器控制成被禁用。

可选地，在根据第二方面的制动系统中，控制器被配置成：如果接收到第二指示，则将制动器控制成被启用。

可选地，在根据第二方面的制动系统中，交通工具是飞行器，并且控制器被配置成在滑行标准被满足的情况下禁用制动器，其中滑行标准包括以下中的一个或更多个：飞行器速度阈值，其被定义成使得小于或等于飞行器速度阈值的飞行器速度满足预定义的滑行标准；以及由飞行器的飞行阶段指示系统指示的特定飞行阶段。