[发明专利]半挂车发动机热量回收用于加热燃油的装置在审
申请号: | 201910147306.2 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN109763918A | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 邹成栋;邹成良 | 申请(专利权)人: | 连云港栋梁国际货运代理有限公司 |
主分类号: | F02M31/14 | 分类号: | F02M31/14;F02M31/16 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 刘喜莲 |
地址: | 222000 江苏省连云港市连云港经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形加热管 加热燃油 外套筒 气缸 进水管 发动机进油管 发动机热量 热交换机组 管道连接 末端连接 半挂车 储水箱 循环泵 发动机气缸 出水管道 高温加热 气缸外套 外侧设置 回收 出水口 环保性 落水管 底端 | ||
1.一种半挂车发动机热量回收用于加热燃油的装置,其特征在于:包括发动机进油管(6),其特征在于:所述发动机进油管(6)的外侧设置有环形加热管(7),所述环形加热管(7)的顶端通过管道连接有储水箱(8),所述储水箱(8)的一侧连接有进水管(9),所述进水管(9)的末端连接有气缸外套筒(10),所述气缸外套筒(10)套设于气缸(22)的外侧,所述气缸外套筒(10)的一侧连接有外套筒进水管(23),所述外套筒进水管(23)的末端连接有循环泵(12),所述循环泵(12)的出水口通过管道连接有热交换机组,所述热交换机组的一侧通过环形加热管出水管道(24)连接到环形加热管(7)的底端。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车发动机热量回收用于加热燃油的装置,其特征在于:所述热交换机组包括底端储水盒(13)和散热细管(14)。
3.根据权利要求2所述的一种半挂车发动机热量回收用于加热燃油的装置,其特征在于:所述底端储水盒(13)的顶端连接有散热细管(14),所述散热细管(14)的顶端连接有顶端储水盒(16)。
4.根据权利要求3所述的一种半挂车发动机热量回收用于加热燃油的装置,其特征在于:所述顶端储水盒(16)的一侧连接有环形加热管出水管道(24)。
5.根据权利要求4所述的一种半挂车发动机热量回收用于加热燃油的装置,其特征在于:所述散热细管(14)的一侧设置有冷却弯管(15),所述冷却弯管(15)的一侧连接有散热机组。
6.根据权利要求5所述的一种半挂车发动机热量回收用于加热燃油的装置,其特征在于:所述散热机组包括冷却液存储上盒(4)和冷却液存储下盒(1)。
7.根据权利要求6所述的一种半挂车发动机热量回收用于加热燃油的装置,其特征在于:所述冷却液存储上盒(4)的一侧通过管道连接有上微型泵(5),所述冷却液存储下盒(1)的一侧通过管道连接有下微型泵(18),所述上微型泵(5)的一侧通过管道连接有冷却弯管(15)的顶端进入口(20),所述下微型泵(18)的一侧通过管道连接到冷却弯管(15)的底端流出口(19)。
8.根据权利要求7所述的一种半挂车发动机热量回收用于加热燃油的装置,其特征在于:所述冷却液存储上盒(4)和冷却液存储下盒(1)之间通过冷却液散热管(3)联通,所述冷却液散热管(3)的外侧设置有散热翅片(2),所述散热机组通过固定安装架(17)安装于汽车的车前箱内。
9.根据权利要求8所述的一种半挂车发动机热量回收用于加热燃油的装置,其特征在于:所述环形加热管(7)的内侧设置有落水管(21),所述落水管(21)贯穿于发动机进油管(6)的内侧。
10.根据权利要求9所述的一种半挂车发动机热量回收用于加热燃油的装置,其特征在于:所述气缸外套筒(10)设置为若干个,若干个所述气缸外套筒(10)之间通过气缸外套筒联通管(11)相互连接。
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