[发明专利]燃烧用空气鼓风机及车辆采暖器

说明书

本发明涉及一种用于燃料运行的车辆采暖器的燃烧用空气鼓风机、特别是侧通道鼓风机，所述燃烧用空气鼓风机包括鼓风机壳体(38)，在所述鼓风机壳体(38)中构成能由待输送的燃烧用空气流过的气流室(44)，并且经由进入区域(55)流入到所述气流室(44)中的空气流到包括输送轮(48)的输送区域，其中，在所述气流室(44)中设置有至少一个碳氢化合物存储元件(70、88)，所述碳氢化合物存储元件用于储存在所述气流室(44)中存在的气态碳氢化合物。

技术领域

本发明涉及一种燃烧用空气鼓风机，该燃烧用空气鼓风机例如可以用于在燃料运行的车辆采暖器中将燃烧所需的空气输送到车辆采暖器的燃烧室中。

背景技术

在机动车中、特别是在配备有燃料运行的车辆采暖器的机动车中基本上存在以下要求，即，在这种车辆的停止状态中、亦即在发动机关停并且车辆采暖器也关停的情况下进行所谓的SHED测试时仅允许向周围环境中排放非常受限的碳氢化合物量、例如约0.05克。因为燃料运行的车辆采暖器经常配备有多孔的蒸发介质，该蒸发介质吸收液态燃料并且将其以气态聚集状态排放到燃烧室中，所以原则上存在以下问题，即，即使在燃烧运行结束时在蒸发介质中还存在液态燃料并且该液态燃料主要由在之前的燃烧运行时加热的蒸发介质蒸发、亦即以气态聚集状态排放。此时原则上存在以下危险，即，经由设置在燃烧室以及这种作为气态碳氢化合物源起作用的蒸发介质的上游的燃烧用空气鼓风机在机动车的停止状态中并且在车辆采暖器同时解除时以这种不能遵守法律规定的量向外排放气态碳氢化合物。

发明内容

本发明的目的在于，设置一种用于燃料运行的车辆采暖器的燃烧用空气鼓风机、特别是侧通道鼓风机，利用它可以阻止气态碳氢化合物排放到周围环境。

根据本发明，所述目的通过用于燃料运行的车辆采暖器的燃烧用空气鼓风机、特别是侧通道鼓风机得以实现，所述燃烧用空气鼓风机包括鼓风机壳体，其中，在所述鼓风机壳体中构成能由待输送的燃烧用空气流过的气流室，并且经由进入区域流入到所述气流室中的空气流到包括输送轮的输送区域，其中，在所述气流室中设置有至少一个碳氢化合物存储元件，所述碳氢化合物存储元件用于储存在所述气流室中存在的气态碳氢化合物。

通过在燃烧运行中空气在其中朝燃烧室的方向输送的容积中设置至少一个碳氢化合物存储元件保证：在车辆采暖器解除时并且在燃烧用空气鼓风机对应地解除时到达该容积中的气态碳氢化合物不是经由燃烧用空气鼓风机被向外排放，而是被吸收在所述至少一个碳氢化合物存储元件中。如果车辆采暖器和由此还有燃烧用空气鼓风机又投入使用，那么这个容积又由基本上不包含碳氢化合物的空气朝车辆采暖器的方向流过。此时，储存碳氢化合物的碳氢化合物存储元件也由空气环流并且目前还储存的碳氢化合物朝车辆采暖器或其燃烧室的方向排出。由此，不仅基本上完全抑制了燃料运行的车辆采暖器经由燃烧用空气鼓风机的碳氢化合物排放，而且还引起了在燃烧运行结束之后在车辆采暖器中仍然存在的且以气态朝燃烧用空气鼓风机的方向排放的碳氢化合物可以引入到燃烧过程中并且由此可以确保输送到车辆采暖器中的燃料的有效使用。

所述鼓风机壳体可以包括底壁和包围所述气流室的周壁。此外，所述鼓风机壳体可以具有至少局部地由所述气流室包围的马达壳体区域，所述马达壳体区域具有周壁和底壁。在此，鼓风机壳体的底壁和周壁特别是可以与马达壳体区域的周壁构造为整体构件、亦即作为一个材料块提供的构件。

为了能够为吸收气态碳氢化合物提供相对大的表面而提出：所述鼓风机壳体的周壁在面向所述气流室的内侧上至少局部地由至少一个碳氢化合物存储元件覆盖。在此优选地，所述鼓风机壳体的周壁基本上完全由至少一个碳氢化合物存储元件覆盖。

设置用于吸收碳氢化合物的表面可以通过以下方式进一步增大，即，所述马达壳体区域的周壁和/或所述马达壳体区域的底壁在面向所述气流室的外侧上至少局部地由至少一个碳氢化合物存储元件覆盖。在这里也优选地，所述马达壳体区域基本上完全由至少一个碳氢化合物存储元件覆盖。