[发明专利]一种列车屏蔽门之间缝隙防护侧翼

权利要求书

1.一种列车屏蔽门之间缝隙防护侧翼，包括固定门（1）、齿轮（2）、第一马达（3）、第二马达（4）、柔性毛刷（5）、旋转杆（6）、板槽（7）、滑轨（8）、齿带（9）、气动罩（10）、滑动门（11）、防护侧翼（12）、定位槽（13）、滑块（14）、气缸（15）、气动杆（16）、滑槽（17）、滑板（18）、连接块（19）、移动挡板（20）、标识层（21）、防锈层（22）、耐腐蚀层（23）、耐磨层（24）和基层（25），其特征在于：所述防护侧翼（12）对称安装在固定门（1）和滑动门（11）前侧，所述滑轨（8）排布在固定门（1）的一侧顶部，所述齿带（9）平行滑轨（8）排布在固定门（1）的一侧的顶部，所述滑块（14）扣接在滑轨（8）的外部，所述第一马达（3）安装在滑块（14）的顶侧，所述齿轮（2）安装在第一马达（3）的输出端部，所述第二马达（4）固定在滑块（14）的一侧，所述旋转杆（6）竖直安装在第二马达（4）的输出端部，所述柔性毛刷（5）对应防护侧翼（12）的位置固定在旋转杆（6）的侧表面；

所述气动罩（10）扣接在固定门（1）的前侧顶部，所述气缸（15）固定在气动罩（10）的内壁顶侧，所述气动杆（16）的顶端安装在气缸（15）的作用端部，所述滑槽（17）开设在固定门（1）的内部，所述固定门（1）的前侧开设有板槽（7），所述滑板（18）安装在气动杆（16）的底端，所述定位槽（13）开设在防护侧翼（12）的一端内部，且定位槽（13）平行于板槽（7），所述连接块（19）固定在滑板（18）的一侧，所述移动挡板（20）安装在连接块（19）的一侧，所述防护侧翼（12）的表侧包括标识层（21）、防锈层（22）、耐腐蚀层（23）、耐磨层（24）和基层（25），所述耐磨层（24）设置在基层（25）的顶侧，所述耐腐蚀层（23）设置在耐磨层（24）的顶侧，所述防锈层（22）设置在耐腐蚀层（23）的顶侧，所述标识层（21）设置在防锈层（22）的顶侧；所述防护侧翼（12）为梭子形状，且对称在固定门（1）和滑动门（11）的前侧设置有三组。

2.根据权利要求1所述的一种列车屏蔽门之间缝隙防护侧翼，其特征在于：所述固定门（1）和滑动门（11）的前侧对称设置有齿轮（2）、第一马达（3）、第二马达（4）、柔性毛刷（5）、旋转杆（6）、板槽（7）、滑轨（8）、齿带（9）、气动罩（10）、防护侧翼（12）、定位槽（13）、滑块（14）、气缸（15）、气动杆（16）、滑槽（17）、滑板（18）、连接块（19）和移动挡板（20）。

3.根据权利要求1所述的一种列车屏蔽门之间缝隙防护侧翼，其特征在于：所述齿轮（2）与齿带（9）为平行位置关系，且齿轮（2）与齿带（9）为啮合结构。

4.根据权利要求1所述的一种列车屏蔽门之间缝隙防护侧翼，其特征在于：所述防护侧翼（12）一端内部开设有定位槽（13），所述移动挡板（20）设置在定位槽（13）的内部，且移动挡板（20）的表侧与防护侧翼（12）的表侧平行。

5.根据权利要求1所述的一种列车屏蔽门之间缝隙防护侧翼，其特征在于：所述旋转杆（6）竖直设置在，所述固定门（1）的一侧，所述旋转杆（6）的侧表面与防护侧翼（12）的最高顶点相切，所述柔性毛刷（5）的最低端与固定门（1）的表侧相切。