[发明专利]具有壳体组件的加热装置

权利要求书

1.一种壳体组件(100A)，用于促进与加热装置的加热器芯(120A)的电连接，该壳体组件包括：

壳体(102)，该壳体构造有突出部分(108)；

第一端子(110)，该第一端子构造在壳体(102)的突出部分(108)上并适于与第一汇流条(112)电连接；

第二端子(114)，该第二端子构造在壳体(102)的第一端(116)上并适于与第二汇流条(118)电连接，其中第一汇流条(112)和第二汇流条(118)连接到加热器芯(120A)以提供到加热器芯(120A)的电连接性，其特征在于，第一端子(110)和第二端子(114)彼此横向偏移，并且至少部分地位于与接收在壳体(102)中的印刷电路板(210)的边缘重合的参考线的相反侧上。

2.如权利要求1所述的壳体组件(100A)，其中，所述壳体(102)包括第一侧壁(104)和适于联接到所述第一侧壁(104)的第二侧壁(106)，其中第一侧壁(104)和第二侧壁(106)形成基部。

3.如权利要求1所述的壳体组件(100A)，其中，所述印刷电路板(210)设置在所述壳体(102)的第二端(122)上，使得所述第一端子(110)和所述第二端子(114)邻近印刷电路板(210)的正交侧。

4.如权利要求3所述的壳体组件(100A)，还包括多个连接器(204)，该多个连接器连接到第一汇流条(112)和第二汇流条(118)以将第一汇流条(112)和第二汇流条(118)与印刷电路板(210)连接。

5.如权利要求1所述的壳体组件(100A)，还包括顶部(502)，该顶部适于与壳体(102)联接，用于封装第一端子(110)、第二端子(114)和印刷电路板(210)。

6.如权利要求5所述的壳体组件(100A)，其中，所述顶部(502)和壳体(102)是电绝缘材料的。

7.如权利要求5所述的壳体组件(100A)，还包括至少一个锁定组件(504)，以在锁定状态下保持壳体(102)和顶部(502)。

8.如权利要求7所述的壳体组件(100A)，其中，所述至少一个锁定组件(504)是卡扣配合组件，该卡扣配合组件具有设置在所述壳体(102)和所述顶部(502)上的互补接合构件以锁定壳体(102)与顶部(502)。

9.如权利要求1所述的壳体组件(100A)，其中，所述第一端子(110)和所述第二端子(114)通过一对电导体(208)连接到电能源。

10.一种用于车辆的加热装置(100)，包括：

加热器芯(120A)，该加热器芯包括具有相应的电触头(404)的多个加热元件(120B)；

壳体组件(100A)，该壳体组件适于联接在加热器芯(120A)上，以接收加热器芯(120A)的电触头(404)并提供到加热器芯(120A)的电连接性，该壳体组件包括：

壳体(102)，该壳体构造有突出部分(108)；

第一端子(110)，该第一端子构造在第一侧壁(104)的突出部分(108)上并适于与第一汇流条(112)电连接；

第二端子(114)，该第二端子构造在基部(102)的第一端(116)上并适于与第二汇流条(118)电连接，其中第一汇流条(112)和第二汇流条(118)连接到加热器芯(120A)以提供到加热器芯(120A)的电连接性，其特征在于，第一端子(110)和第二端子(114)彼此横向偏移，并且至少部分地位于与接收在壳体(102)中的印刷电路板(210)的边缘重合的参考线的相反侧上。