[发明专利]可快速组装的过街天桥在审
申请号: | 201910150164.5 | 申请日: | 2019-03-03 |
公开(公告)号: | CN109736180A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 刘丽平;杨天;耿振;杨成柱 | 申请(专利权)人: | 河北天振工程技术有限公司 |
主分类号: | E01D15/12 | 分类号: | E01D15/12;E01D19/00;E01D101/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 053000 河北省衡水市桃*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速组装 立柱 梯道 桥墩 桥面 城市交通设施 交通辅助设施 城市美感 承载能力 连接立柱 使用寿命 现场安装 钢结构 固定桥 批量性 拆装 管桩 桥拱 造型 移动 施工 应用 交通 维护 投资 生产 | ||
本发明提供了可快速组装的过街天桥,属于城市交通设施技术领域,包括桥墩、立柱、桥拱、桥面、梯道。桥墩采用钢结构管桩,在其上部连接立柱,立柱用于固定桥拱、桥面及梯道。该过街天桥具备投资少、施工快、不断交、不扰民、低维护、少隐患等优势,现场安装最快可在1小时之内完成,通常的安装也仅需几个小时,不妨碍交通,拆装移动也极为方便,还具有承载能力大、设计造型多样化、增加城市美感、使用寿命长等诸多优点,可广泛应用于城市过街天桥,尤其适用于城市行人密集地段的临时或长久交通辅助设施。并便于工厂专业化批量性生产。
技术领域
本发明属于城市交通设施技术领域,更具体地说,是涉及可快速组装的过街天桥。
背景技术
传统的过街天桥多采用水泥结构或复杂的钢架桥结构,存在造价高、桥身易出现裂缝甚至断裂、使用寿命较短、生产周期长、施工难度大、需要中断交通、后期维护成本高等缺陷,并存在较大的安全隐患。
随着城市的发展,城市过街天桥显得越来越重要,如果能够寻找一种投资少、施工快、不断交、不扰民、低维护、少隐患的过街天桥,那将对城市发展起到较大的推动作用。
发明内容
本发明的目的在于提供可快速组装的过街天桥,以解决现有技术中存在的工程造价高、施工难度大、生产及施工周期长、需要中断交通、后期维护成本高等技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供可快速组装的过街天桥,包括:
桥墩(1),所述桥墩数量至少4个,采用钢结构管桩制作;
立柱(2),数量至少4个,底部与桥墩(1)连接,上部可连接桥拱(3)、桥面(4)及梯道(5);
桥拱(3),数量至少1个,两端连接在立柱(2)上,上部连接桥面(4);
桥面(4),两端连接在立柱(2)上,并与梯道(5)构成行人通道,下端连接桥拱(3);
梯道(5),数量至少2个,且分设于所述桥面的两端,所述梯道(5)一端与立柱(2)连接,并与桥面(4)构成行人通道,另一端支撑于地面(6)。
进一步地,所述桥墩(1)采用钢结构管桩制作,钢结构管直径大于100mm,长度大于1米,上部设有连接板(11)。
进一步地,所述立柱(2)采用钢结构管或型钢或角钢架构制作,底部设有与桥墩的连接板,上部设有与桥拱(3)、桥面(4)及梯道(5)的连接板及连接孔。
进一步地,所述桥拱(3)采用波纹钢板片拼接制作,波纹钢板的板厚大于3mm,波高大于30mm,波距大于50mm,两端设有与立柱(2)连接用的连接板及连接孔。
进一步地,所述桥面(4)设有与立柱(2)连接的连接板及连接孔,与桥拱(3)连接处设有桥拱与桥面连接钢构(41),桥拱与桥面连接钢构(41)采用钢结构管或型钢或角钢架构制作;桥面支撑结构(42)采用波纹钢板或角钢架构制作;桥面支撑钢板(43)可采用普通钢板或防滑钢板制作;桥面板(44)可选用钢板网或塑料板或胶板;桥护栏(45)为钢结构管或型钢组合结构。
进一步地,所述梯道(5)包括:梯道钢结构(51)、踏步钢板(52)、两侧护栏(53)、型钢拉筋(54)、与立柱连接板及连接孔(55);
进一步地,所述过街天桥钢构材料的材质为普通碳素结构钢或低合金钢或不锈钢;表面防护形式为热镀锌或涂漆或涂层。
进一步地,所述可快速组装的过街天桥还可设置顶棚、轮廓灯及便于残疾人使用的直梯。
本发明提供的可快速组装的过街天桥的有益效果在于:与现有技术相比,本发明可快速组装的过街天桥,可预先将天桥的几大部分提前在工厂预制,或在施工现场附近组装好,之后再到现场快速安装就位,该过街天桥具备了投资少、施工快、不断交、不扰民、低维护、少隐患等明显优势。
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