[发明专利]高强度发动机粉末冶金气门座及其制作工艺在审
| 申请号： | 201910150662.X | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN109881119A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 樊宝军 | 申请（专利权）人： | 仪征市昌达粉末冶金制品有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/42 | 分类号： | C22C38/42;C22C38/44;C22C38/52;C22C38/56;C22C38/60;C22C33/02;C21D6/04 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人： | 周青 |
| 地址： | 211414 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 粉末冶金气门座 发动机 制作工艺 气门座 机械性能 质量百分比 耐磨性 工作要求 基础粉末 机械混合 物理性质 烧结 合金粉 水雾化 铁粉 制备 压制 | ||
1.高强度发动机粉末冶金气门座，其特征在于，该气门座的化学成分及其质量百分比为：C:0.4～2.0%、Cr:0.5～5%、Mo:5～15%、Ni:0.2～2%、Co:0.4～2%、Cu:10～20%，S:0.01-0.5%,余量为Fe。
2.根据权利要求1所述高强度发动机粉末冶金气门座，其特征在于，该气门座的化学成分及其质量百分比为：C:0.8～1.8%、Cr:0.6～4.9%、Mo:6～14%、Ni:0.5～1.8%、Co:0.5～1.8%、Cu:12～15%，S:0.02-0.04%,余量为Fe。
3.根据权利要求1所述高强度发动机粉末冶金气门座，其特征在于，该气门座的化学成分及其质量百分比为：C:1.2%、Cr:3.2%、Mo:7.6%、Ni:1.1%、Co:0.5%、Cu:13%，S：0.1%，余量为Fe。
4.根据权利要求1所述高强度发动机粉末冶金气门座，其特征在于，该气门座的化学成分及其质量百分比为：C:1.5%、Cr:4.6%、Mo:11.2%、Ni:1.6%、Co:1.4%、Cu:16%，S：0.3%，余量为Fe。
5.根据权利要求1所述高强度发动机粉末冶金气门座，其特征在于，该气门座的化学成分及其质量百分比为：C:1.8%、Cr:4.9%、Mo:14.6%、Ni:1.9%、Co:1.8%、Cu:18%，S：0.4%，余量为Fe。
6.根据权利要求1-5中任一项所述高强度发动机粉末冶金气门座的制作工艺，其特征在于，首先将基础铁粉采用水雾化制成的基础粉末，之后配入Cr粉、Mo粉、Co粉、Ni粉和C粉；经过30分钟机械混合、压制后将生胚置入推杆式烧结炉烧结，在氨分解气氛中，1100～1150℃进行烧结，气门座烧结坯硬度HRC≥35；再通过-150℃冷冻处理，经过200℃回火后烧结硬度为HRC 40～50，密度≥7.5g/cm3，金相组织为马氏体+贝氏体+A残+硬质相，烧结后获得强劲的合金基体上均匀分布的硬质相，极大的提高了气门座的耐磨性能。
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