[发明专利]一种辅助装配的翻转工装

说明书

本发明提供一种辅助装配的翻转工装，包括机台，所述机台上架设有一对轴承座，两个所述轴承座轴承连接有同轴的两个转轴，两个所述转轴间连接有旋转架，所述旋转架上可拆卸连接有用于安装产品的胎模，至少一个所述转轴上连接有锁止盘；所述机台上还设有夹紧锁止盘以停止转轴转动从而锁定旋转架的锁止组件。本发明能提高操作员的装配效率。

技术领域

本发明涉及汽车制造装配技术领域，具体涉及一种辅助装配的翻转工装。

背景技术

汽车，根据国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)有如下定义：是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

汽车由成千上万个零件装配而成，现阶段的汽车生产装配行业中的生产布局一般都为流水线，而所需装配生产的产品一般都固定在胎模工装上，当操作员需要对产品的侧面和后面进行生产时就需要转身甚至更换反向胎模，大大加长了整体装配所用时间，延误生产进度，故亟待改善。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种辅助装配的翻转工装，能提高操作员的装配效率。

为实现上述目的，本发明之一种辅助装配的翻转工装，包括机台，所述机台上架设有一对轴承座，两个所述轴承座轴承连接有同轴的两个转轴，两个所述转轴间连接有旋转架，所述旋转架上可拆卸连接有用于安装产品的胎模，至少一个所述转轴上连接有锁止盘；所述机台上还设有夹紧锁止盘以停止转轴转动从而锁定旋转架的锁止组件。

优选地，所述锁止组件包括沿高度方向设置于机台上的立柱，所述立柱转动连接有用于夹紧锁止盘的两个端面的剪刀状的两个夹臂，所述夹臂在立柱远离锁止盘的一侧设有长圆孔，所述锁止组件还包括与机台滑动连接的过渡块，所述过渡块设有贯穿长圆孔的固定销，所述过渡块连接有驱动其滑动使两个夹臂夹紧或释放锁止盘的手动机构。

优选地，所述手动机构包括与机台固定的底座，所述底座上在靠近过渡块的一端设有支撑环，所述过渡块连接有穿过支撑环的推拉杆，所述推拉杆铰接有与底座铰接的手柄。

优选地，所述夹臂的内侧设有与锁止盘摩擦的橡胶块。

优选地，所述转轴与旋转架间设有连接板。

优选地，所述锁止盘与转轴键连接或通过沿径向设置的定位销固定。

本发明与现有技术相比，其有益效果是：

通过一对轴承座架设两个同轴的转轴，有利于保证转轴转动旋转架翻转时的精度和平稳性；旋转架上可拆卸连接有用于安装产品的胎模，从而可以根据待装配的产品的种类选择对应的胎模，大大拓宽了适用范围；

至少一个转轴上连接有锁止盘，机台上设有夹紧锁止盘以停止转轴转动从而锁定旋转架的锁止组件，这样可以在转轴带动旋转架翻转至任意角度时实现锁止，便于将整个工装调节至最方便操作员装配的角度位置，可以实现多角度多面装配工作，操作员无需换位，大大缩短了装配时间，提高了操作员的装配效率。

附图说明

图1是本发明一种辅助装配的翻转工装的正视图；

图2是本发明一种辅助装配的翻转工装的俯视图；

图3是本发明一种辅助装配的翻转工装的侧视图；

图4是本发明一种辅助装配的翻转工装的三维结构示意图。

图中：1、连接板；2、轴承座；3、转轴；4、旋转架；5、锁止盘；6、立柱；7、夹臂；8、长圆孔；9、过渡块；10、固定销；11、底座；12、支撑环；13、推拉杆；14、手柄；15、橡胶块。

具体实施方式