[发明专利]一种辅助装配的压紧工装

说明书

本发明提供一种辅助装配的压紧工装，包括由型材搭建的机架和设置于机架的顶部的台面，所述台面上设有若干用于将产品固定于胎模上的压紧装置；所述压紧装置包括与台面可拆卸连接的底座，所述底座上设有一对轴承座，一对所述轴承座间轴承连接有转轴，所述转轴连接有转臂，所述转臂在远离转轴的端部可拆卸连接有压头；所述底座上设有调节座，所述调节座连接有与转臂抵接的柱塞；所述转臂与底座间设有自动复位装置。本发明能对多种产品进行压紧固定。

技术领域

本发明涉及汽车制造装配技术领域，具体涉及一种辅助装配的压紧工装。

背景技术

汽车，根据国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)有如下定义：是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

汽车由成千上万个零件装配而成，现阶段非标自动化行业中，将产品压紧在胎模上的装置一般采用的都是夹钳，在针对某一特定产品压紧的时候比较方便，但是在产品种类更换的时候不方便调节，适用范围比较局限，故亟待改善。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种辅助装配的压紧工装，能对多种产品进行压紧固定。

为实现上述目的，本发明之一种辅助装配的压紧工装，包括由型材搭建的机架和设置于机架的顶部的台面，所述台面上设有若干用于将产品固定于胎模上的压紧装置；所述压紧装置包括与台面可拆卸连接的底座，所述底座上设有一对轴承座，一对所述轴承座间轴承连接有转轴，所述转轴连接有转臂，所述转臂在远离转轴的端部可拆卸连接有压头；所述底座上设有调节座，所述调节座连接有与转臂抵接的柱塞；所述转臂与底座间设有自动复位装置。

优选地，所述转臂在靠近柱塞的一侧设有凸起。

优选地，所述压头的压紧面采用平面或凹弧面或凸弧面。

优选地，所述调节座开设有贯通的腰孔，所述腰孔的长轴沿高度方向，所述柱塞贯穿腰孔设置。

优选地，所述柱塞的端部连接有与凸起抵接的楔形块。

优选地，所述自动复位装置包括设置于转臂的侧面的拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的末端设有挂钩，所述底座上设有供挂钩固定的钩环。

本发明与现有技术相比，其有益效果是：

机架由型材搭建并在机架的顶部设置台面，方便随时搭建和搬移，且质量较轻，制造方便，省时省力；台面上设有若干用于将产品固定于胎模上的压紧装置，由于每个压紧装置的组成均相同，因此具有通用性，且布置多个有利于更好地将产品固定于胎模上，能有效防止松动；

压紧装置包括与台面可拆卸连接的底座，因此底座可以方便地从台面上拆装，并于合适的位置固定，对多种产品均可实现良好的定位固定，适用范围得到大大拓宽；底座上转动连接有转臂，转臂在远离转轴的端部可拆卸连接有压头，用于压紧或释放产品，且不同产品只需选择对应的压头即可；

底座上设有调节座，调节座连接有与转臂抵接的柱塞，柱塞推动转臂即可实现对产品的压紧固定，拉回柱塞并使转臂复位即可将产品从胎模上取出，且调节座可以调节柱塞的高度位置，柱塞可以调节预紧力，从而实现对多种产品的压紧固定；

转臂与底座间设有自动复位装置，在拉回柱塞时，自动复位装置使转臂复位，无需手动扳回，省时省力。

附图说明

图1是本发明一种辅助装配的压紧工装的正视图；

图2是本发明一种辅助装配的压紧工装中压紧装置及可选配压头的侧视示例图；

图3是本发明一种辅助装配的压紧工装中压紧装置的三维结构示意图。