[发明专利]一种汽车零件电泳工艺

说明书

本发明涉及表面处理技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车零件电泳工艺，其技术方案要点是：S01,阳极电泳处理,将汽车零件浸入盛有电泳液的电泳槽中进行阳极电泳处理，电泳液的PH值为5.5～5.9，电泳液的颜基比为10％～12％,电泳液的固成分为11％～15％，电泳液的电导率为1100～1500μs/cm，电泳液的温度为28～32℃，工作电压为200V，电泳时间为4min；S02,超过滤回收处理,通过超滤器对电泳处理后的汽车零件进行清洗并且回收电泳液；S03,纯水浸泡处理，浸泡时间为2min24s；S04,纯水喷淋处理,通过喷淋装置将纯水浸泡处理后的汽车零件进行纯水喷淋处理，喷淋压力为0.02～0.08Mpa，喷淋时间为1min36s。本发明的一种汽车零件电泳工艺具有提高汽车零件涂装质量的优点。

技术领域

本发明涉及表面处理技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车零件电泳工艺。

背景技术

目前汽车零件表面处理工艺主要有发黑、电镀和电泳等方式，而由于发黑和电镀处理通常达不到汽车厂规定的试验标准，供应汽车厂的汽车零部件大都是采用电泳工艺进行表面处理。

现有电泳工艺中，在追求更低能耗、更低污染的前提下，尽量提高电泳漆的质量,是本领域技术人员不断追求的目标。现有的工艺在处理过程中仍然需要进一步提升。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种汽车零件电泳工艺，具有提高汽车零件涂装质量的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车零件电泳工艺，包括以下处理步骤：

S01,阳极电泳处理,将汽车零件浸入盛有电泳液的电泳槽中进行阳极电泳处理，电泳液的PH值为5.5～5.9，电泳液的颜基比为10％～12％,电泳液的固成分为11％～15％，电泳液的电导率为1100～1500μs/cm，电泳液的温度为28～32℃，工作电压为200V，电泳时间为4min；

S02,超过滤回收处理,通过超滤器对电泳处理后的汽车零件进行清洗并且回收电泳液；

S03,纯水浸泡处理,将超过滤回收处理后的汽车零件浸入纯水槽中进行纯水浸泡处理，浸泡时间为2min24s；

S04,纯水喷淋处理,通过喷淋装置将纯水浸泡处理后的汽车零件进行纯水喷淋处理，喷淋压力为0.02～0.08Mpa，喷淋时间为1min36s。

通过采用上述技术方案，将汽车零件放置调配好的电泳液中进行电泳处理，使电泳漆附着在汽车零件表面，然后通过超滤器对电泳后的汽车零件表面的浮漆进行清洗，并且回收清洗下来的浮漆，然后再将汽车零件放置在纯水中浸泡，清洗表面的超滤液，最后通过纯水喷淋处理，将汽车零件表面的超滤液清洗干净，从而使汽车零件在特定的电泳液中进行电泳处理，从而提高汽车零件电泳涂装的质量。

本发明进一步设置为：所述超过滤回收处理分三段依次进行处理，三段处理时间均为1min,最后一段超过滤回收处理中收集的液体的电导率为600～1000μs/cm。

通过采用上述技术方案，通过三段超过滤回收处理，从而较为彻底的将汽车零件上的浮漆清洗干净，并且将浮漆进行回收再利用，从而减少环境污染，节约资源。

本发明进一步设置为：还包括滴水处理,将纯水喷淋处理后的汽车零件放置在滴水区内进行滴水处理，滴水时间为2min24s。

通过采用上述技术方案，将吹水喷淋处理后的汽车零件放置在滴水区进行滴水处理，使汽车零件上的水分减少，方便后续操作。

本发明进一步设置为：所述滴水处理步骤中通过螺杆空压机加速滴水区内的空气流速。

通过采用上述技术方案，通过螺杆空压机加速滴水区的空气流速，从而提高汽车零件表面的水分流失。