[发明专利]地铁风机防喘振装置

说明书

本发明公开了一种地铁风机防喘振装置，包含外筒、环面、稳流环和若干导流片，外筒包含中间主筒体a以及设置在中间主筒体a两端的倾斜筒体a和延伸端筒体，环面包含中间主筒体b和设置在中间主筒体b两端的倾斜筒体b，稳流环为圆柱形筒体并且稳流环设置与外筒同心设置并位于外筒两端，稳流环位于倾斜筒体a和倾斜筒体b之间，导流片沿外筒轴线方向设置并且固定在倾斜筒体a、倾斜筒体b和稳流环侧面构成的空腔内壁，若干导流片沿外筒周向等间距分布在空腔内壁中。本发明采用外筒、环面、稳流环和若干导流片组合成独特的流道消除喘振并且效果良好，同时结构与风机的壳体有机整合在一起，组装方便。

技术领域

本发明涉及一种防喘振装置，特别是一种地铁风机防喘振装置。

背景技术

喘振是透平式压缩机（也叫叶片式压缩机）在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。喘振的产生与流体机械和管道的特性有关，管道系统的容量越大，则喘振越强，频率越低。产品一般都附有压力-流量特性曲线,据此可确定喘振点、喘振边界线或喘振区。流体机械的喘振会破坏机器内部介质的流动规律性,产生机械噪声,引起工作部件的强烈振动，加速轴承和密封的损坏。一旦喘振引起管道、机器及其基础共振时，还会造成严重后果。为防止喘振，必须使流体机械在喘振区之外运转。在压缩机中，通常采用最小流量式、流量-转速控制式或流量-压力差控制式防喘振调节系统。当多台机器串联或并联工作时，应有各自的防喘振调节装置。

地铁风机的喘振对风机损伤较大，严重影响风机的使用寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种地铁风机防喘振装置，有效消除风机的喘振现象。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种地铁风机防喘振装置，其特征在于：包含外筒、环面、稳流环和若干导流片，外筒包含中间主筒体a以及设置在中间主筒体a两端的倾斜筒体a和延伸端筒体，倾斜筒体a为圆台型筒体并且较大一端直径与中间主筒体a直径匹配并且与中间主筒体a两端固定连接，倾斜筒体a较小一端直径与延伸端筒体匹配并且与延伸端筒体固定连接，环面包含中间主筒体b和设置在中间主筒体b两端的倾斜筒体b，倾斜筒体b为圆台型筒体，倾斜筒体b较小一端直径与中间主筒体b直径匹配并且与中间主筒体b固定连接，稳流环为圆柱形筒体并且稳流环设置与外筒同心设置并位于外筒两端，稳流环位于倾斜筒体a和倾斜筒体b之间，导流片沿外筒轴线方向设置并且固定在倾斜筒体a、倾斜筒体b和稳流环侧面构成的空腔内壁，若干导流片沿外筒周向等间距分布在空腔内壁中。

进一步地，所述导流片为不规则七边形，其中，边a和边b之间夹角为45°，边b、c、d之间为直角，边d、e之间夹角为135°，边e、f之间为直角，边f、g夹角为135°，边g、a夹角为135°。

进一步地，所述边b长度为25mm，边c长度为5mm，边d长度为66.5mm，导流片水平方向投影总长度103.5mm，导流片竖直方向投影总长度30mm，边g长度60.5mm。

进一步地，所述外筒两端设置有固定连接法兰，固定连接法兰垂直于外筒轴向设置并且固定在外筒两端端部。

本发明与现有技术相比，具有以下优点和效果：本发明通过设计独特的防喘振装置，采用外筒、环面、稳流环和若干导流片组合成独特的流道消除喘振并且效果良好，同时结构与风机的壳体有机整合在一起，组装方便。

附图说明

图1是本发明的地铁防喘振装置的示意图。

图2是本发明的地铁防喘振装置的安装示意图。

图3是本发明的外筒的示意图。

图4是本发明的环面的示意图。

图5是本发明的导流片的示意图。