[发明专利]具有增强的波束控制的车辆集成天线在审
| 申请号： | 201910155370.5 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN110247152A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | H·J·宋;J·H·莎夫纳;T·J·塔尔迪;D·S·卡珀;E·亚萨 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H01Q1/12 | 分类号： | H01Q1/12;H01Q1/38;H01Q1/48;H01Q19/28;H01Q21/29 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 董均华;刘茜 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 天线 玻璃结构 介电结构 波束控制 车辆集成 挡风玻璃 接地平面 辐射波 辐射图 耦合到 申请 嵌入 延伸 | ||
【权利要求书】：
1.一种装置，包括：
天线，具有位于第一侧的辐射元件和位于第二侧的接地平面，其中接地平面在第一方向上延伸超过辐射元件；以及
介电材料，具有第一厚度，其中所述天线的所述第一侧位于所述介电材料附近。
2.根据权利要求1所述的装置，其中所述介电材料为车辆挡风玻璃。
3.根据权利要求1所述的装置，其中所述天线为耦合贴片天线，在所述第一侧上具有驱动贴片，并且其中第一侧和第二侧由介电基板隔开。
4.根据权利要求1所述的装置，其中所述天线为Uda-Yagi单极天线，在第一侧上具有驱动元件。
5.根据权利要求1所述的装置，其中所述接地平面大于所述辐射元件的长度的两倍。
6.根据权利要求1所述的装置，其中所述第一侧和所述第二侧由介电基板隔开。
7.根据权利要求1所述的装置，其中所述辐射元件和所述接地平面形成在介电基板上。
8.根据权利要求1所述的装置，其中所述天线定位成使得至少一个表面波耦合至所述介电材料。
9.根据权利要求1所述的装置，其中所述天线定位成使得至少一个表面波耦合至所述介电材料，并且其中所述表面波在平行于所述第一方向的路径中传播。
10.根据权利要求1所述的装置，其中所述天线由信号激励，并且其中所述信号从所述辐射元件耦合到所述介电材料，使得表面波在所述第一方向上传播。
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