[发明专利]自行车链轮

说明书

一种自行车链轮，包括链轮本体、齿环和至少一个非螺纹紧固件。链轮本体由第一材料制成并具有旋转中心轴线。链轮本体的中心部具有中心开口，旋转中心轴线穿过该中心开口。链轮本体还包括多个臂部，所述臂部相对于旋转中心轴线从中心部径向向外延伸。每个臂部包括链轮本体附接部。齿环由不同于第一材料的第二材料制成并包括环形部。环形部包括多个齿环附接部和从环形部径向向外延伸的多个链条驱动齿。非螺纹紧固件将链轮本体附接部固定地连接到相应的齿环附接部。

技术领域

本发明涉及自行车链轮。

背景技术

当骑自行车时，特别是当骑山地自行车时，期望具有一种链轮，其具有强度和刚度以承受驱动链条时的压力。例如，骑车者在骑山地自行车时可能会施加强大的蹬踏力，从而对链轮施加压力。该压力可能是由于链条相对于链轮的倾斜角度而造成的，并且该压力可能在链轮周围的某些区域处不均匀地移位。进一步期望链轮在轻质的同时保持强度和刚度。例如，操纵山地自行车可能需要灵活性，这通过包含轻质部件的山地自行车更容易实现。山地自行车经常用于越野应用，在越野应用中泥浆可能被困在链轮上的链环的齿周围。设计一种坚固、轻质且可以容易地去除泥浆的链轮存在挑战。

发明内容

本文公开了一种开发为解决上述问题的自行车链轮。根据本发明的第一方面，一种自行车链轮包括链轮本体、齿环和至少一个非螺纹紧固件。链轮本体由第一材料制成并具有旋转中心轴线。包括在链轮本体中的中心部具有中心开口，旋转中心轴线穿过该中心开口。链轮本体还包括多个臂部，所述臂部相对于旋转中心轴线从中心部径向向外延伸。每个臂部包括链轮本体附接部。齿环由不同于第一材料的第二材料制成并包括环形部。环形部包括多个齿环附接部和多个链条驱动齿，所述链条驱动齿从环形部径向向外延伸以与自行车链条接合。至少一个非螺纹紧固件将链轮本体附接部固定地连接到相应的齿环附接部。

利用根据第一方面的自行车链轮，可以在保持必要的强度和刚度的同时减小链轮的总重量。

根据本发明的第二方面，一种自行车链轮包括链轮本体和齿环。链轮本体具有旋转中心轴线、第一侧表面和第二侧表面。第二侧表面在相对于旋转中心轴线的轴向方向上与第一侧表面相反。第二侧表面构造成在自行车链轮安装到自行车车架的安装状态下面向自行车车架的轴向中心平面。链轮本体包括具有中心开口的中心部和多个臂部，旋转中心轴线穿过中心开口，所述多个臂部相对于旋转中心轴线从中心部径向向外延伸。每个臂部包括链轮本体附接部。齿环与链轮本体分开地设置并包括环形部和多个链条驱动齿。齿环的环形部附接到链轮本体的第一侧表面并且包括多个齿环附接部，所述多个齿环附接部不可拆卸地附接到链轮本体附接部。链条驱动齿从环形部径向向外延伸以与自行车链条接合。

利用根据第二方面的自行车链轮，可以减小链轮的总重量，并且可以抵抗由于驱动链条时链条相对于链轮倾斜而引起的弯曲压力。

根据本发明的第三方面，一种自行车链轮包括链轮本体和齿环。链轮本体由第一材料制成并具有旋转中心轴线。包括在链轮本体中的中心部具有中心开口，旋转中心轴线穿过该中心开口。链轮本体还包括多个臂部，所述臂部相对于旋转中心轴线从中心部径向向外延伸。每个臂部包括链轮本体附接部。齿环由与第一材料不同的第二材料制成，并且包括环形部和多个链条驱动齿。环形部包括多个齿环附接部。链条驱动齿从环形部径向向外延伸以与自行车链条接合。多个链条驱动齿包括具有第一链条接合轴向宽度的至少一个第一齿和具有第二链条接合轴向宽度的至少一个第二齿，第二链条接合轴向宽度小于第一链条接合轴向宽度。至少一个第一齿具有第一最大径向齿长度，至少一个第二齿具有第二最大径向齿长度，第二最大径向齿长度小于第一最大径向齿长度。

利用根据第三方面的自行车链轮，可以减小链轮的总重量，并且可以提高链条保持性能。