[发明专利]遮阳帘拉杆Z形绳定位系统

说明书

本发明公开了一种遮阳帘拉杆Z形绳定位系统，包括设置在四个塑料插角内的顶丝、铜接线柱、卡绳弹簧、定位块、尼龙绳，尼龙绳在塑料插角的横部横向设置，铜接线柱套设在尼龙绳的头端，所述尼龙绳在塑料插角的横部尾端套设有固定的定位块，所述定位块和铜接线柱之间尼龙绳上套设有卡绳弹簧，两根分别连接对角位置的塑料插角的尼龙绳从两侧同时穿过水平布拉杆。此定位系统通过尼龙绳同时穿过拉杆，靠摩擦力实现拉杆的任意位置停留。在尼龙绳的各个端头安装卡绳弹簧缓冲，保证在拉杆启动时不会因为拉力过大而卡滞，使整个过程顺畅。实现更便捷地维修、调节，并使舱盖的外形减小，外观更美观灵巧。

技术领域

本发明属于房车配件技术领域，特别涉及一种遮阳帘拉杆Z形绳定位系统，应用于房车遮阳帘的布帘及纱帘在滑动范围内任意位置的定位。

背景技术

目前房车的遮阳帘为了适应高度尺寸从300mm到1100mm的多样性，布卷的舱盖外形高度及厚度尺寸都比较大，而且Z形绳与固定缓冲块在一条直线方向上，固定缓冲块隐藏在舱盖内，使得舱盖在高度方向上无法变小，从而影响了房车内饰空间及外观优化。

另一方面遮阳帘在使用一段时间后拉杆定位会变松，现在的结构在维修调节时操作比较困难。

发明内容

本发明的目的提供一种更便捷的维修，调节的结构，并使舱盖的外形减小，外观更美观灵巧。

本发明的目的是采用以下技术方案实现的，一种遮阳帘拉杆Z形绳定位系统，包括设置在四个塑料插角内的顶丝、铜接线柱、卡绳弹簧、定位块、尼龙绳，尼龙绳的两端都通过Z形绳组件固定在塑料插角的导槽结构内，尼龙绳在塑料插角的横部横向设置，铜接线柱套设在尼龙绳的头端，铜接线柱上设有轴向螺丝孔，所述螺丝孔为通孔，所述螺丝孔处相配设有顶丝，铜接线柱与尼龙绳之间通过顶丝紧固；所述尼龙绳在塑料插角的横部尾端套设有固定的定位块，所述定位块和铜接线柱之间尼龙绳上套设有卡绳弹簧，尼龙绳穿过定位块在塑料插角的导槽结构内转为竖向设置，对角位置的塑料插角内的尼龙绳相互连接成为一根尼龙绳，两根分别连接对角位置的塑料插角的尼龙绳从两侧同时穿过水平布拉杆，两根尼龙绳摩擦连接，两根绳“Z”字交叉，形成“X”形的平衡摩擦力定位。

此定位系统通过尼龙绳同时穿过拉杆，靠摩擦力实现拉杆的任意位置停留。在尼龙绳的各个端头安装卡绳弹簧缓冲，保证在拉杆启动时不会因为拉力过大而卡滞，使整个过程顺畅。通过与绳方向垂直的滑道及定位块实现绳子拐弯缓冲。拉绳弹簧与拉绳方向垂直能够更好的缓冲拉杆在启动瞬间的力度，使操作着感到拉杆的力度均匀，拉动顺畅，手感更好。

此定位缓冲结构改变了直拉式结构布局，使遮阳帘的舱盖尺寸更小巧美观；可在遮阳帘正常安装的状态下打开舱盖，用“一”字螺丝刀逆时针松开顶丝，将铜接线柱向滑道内移动一段距离(距离的大小根据实际需要的松紧度调节)，然后再用螺丝刀顺时针拧紧顶丝，完成对拉杆拉力的校正调节。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式进一步说明：

图1是本发明的遮阳帘结构的爆炸图。

图2是现有技术搬开舱盖后塑料插角的立体图。

图3是现有技术的塑料插角的侧视图。

图4是发明的塑料插角的立体图。

图5是本发明遮阳帘拉杆Z形绳定位系统的结构示意图。

图6是本发明遮阳帘拉杆Z形绳定位系统拉杆拉动时缓冲动作原理。

图中，1-舱盖，2-纱拉杆，3-塑料插角，4-底板，5-Z形绳组件，6-布拉杆，7-调节结构，8-插角上的滑道结构，11-顶丝，12-铜接线柱，13-卡绳弹簧，14-定位块，15-尼龙绳。

具体实施方式

图1所示为遮阳帘结构。