[发明专利]一种聚甲氧基二甲醚汽油

说明书

本发明公开了一种聚甲氧基二甲醚汽油，在普通汽油中添加占普通汽油总体积的6‑10%的聚甲氧基二甲醚DMM₂；所述聚甲氧基二甲醚DMM₂于20℃时的密度为0.96g/cm³。与现有技术相比，本发明主要是利用聚甲氧基二甲醚物化性质，合理利用到汽油中，对汽车发动机无影响，不需任何改动，无腐蚀；相对乙醇汽油来说，添加量小，减排效果更好，能减少汽车尾气排放中一氧化碳，颗粒物，烟度和碳氢化合物80%以上；因此本发明能获得更优的环保效果和经济效益；另聚甲氧基二甲醚属于煤化工，已工业化、资源丰富，可量产造福于民。

技术领域

本发明涉及汽油技术领域，特别是一种聚甲氧基二甲醚汽油。

背景技术

汽油是从石油中收集到的一个馏分，是碳氢化合物（组要是烷类，含有少量的烯烃），本身是没有铅的，而汽油由于不稳定，容易爆炸，所以原来的汽油加入了一种含铅的防爆剂（四乙基铅）。在汽油燃烧后从排气管排出会造成一定的污染。现在的汽油基本都改用无铅的防爆剂，也就是说无铅汽油了。

如中国专利申请号CN200810045958.7公布的二甲氧基甲烷(甲缩醛）汽油，它是由二甲氧基甲烷、苯、甲苯、二甲苯和汽油组成，其中苯、甲苯、二甲苯可由焦化混合苯代替，二甲氧基甲烷汽油不添加甲醇、乙醇，在低温时二甲氧基甲烷与汽油不分层，遇水时二甲氧基甲烷与汽油不分层。二甲氧基甲烷汽油燃烧效率高、使汽车的动力不下降。二甲氧基甲烷汽油中采用煤制品，开发出一种新型汽油。该专利的技术方案中二甲氧基甲烷汽油中二甲氧基甲烷的组分比例大，将二甲氧基甲烷作为燃料使用，节约汽油、成本低。但是由于其化物性质表明加入汽油中，饱和蒸气压增高，造成车辆哑火、趴窝。

中国专利申请号CN201410661493.3公开了添加DMM₁(甲缩醛）和DMM₂的互溶剂，但中石油、中石化等已明确规定汽油中不得检测出甲缩醛。

近年，汽油中掺入甲醇、乙醇在多地试用，并与2018年6月发布“我国为打赢蓝天保卫战，从2019年1月1日起，全国全面供应国六标准车用汽柴油。”2020年将全国强制推广乙醇汽油。

而乙醇汽油则是在汽油中掺入了一定量的乙醇，大概在10%左右，如E10(乙醇)汽油:在纯汽油中加入乙醇，掺入适当的添加剂，即成为乙醇汽油。

乙醇汽油具有较高氧含量，相对燃烧充分，排放显著降低。不过容易发生油泵过滤器堵塞的现象，另外乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性，可以破坏油路中的塑料和橡胶元件或是润滑（油）膜，因此一定要小心添加乙醇汽油。理论上说，使用车用乙醇汽油的车辆，可以加入同标号的车用无铅汽油。不过，乙醇有溶解燃油系统中杂质的功能，长期混用仍会影响汽车性能。

总结乙醇汽油特点：

一、车辆加乙醇汽油和普通汽油相比，会感觉发动机动力下降。和普通汽油相比，耗油量增大。同样一箱油，乙醇汽油行驶的公里数会减少。

二、乙醇汽油在燃烧中产生的乙酸，具有腐蚀作用。对汽车发动机的零部件，会有一定的影响。

三、乙醇汽油还易挥发，不易存放。比如汽车利用率不高的有车族。加完油不用，过了保质期，乙醇汽油就会分解，出现分层。启动时不易着火，继续使用对发动机也会形成一定的伤害。

四、乙醇易于吸水--换句话说“这汽油里除了兑乙醇，还有可能兑了水！！！”

五、哄抬玉米高粱等农作物价格。

发明内容

本发明的目的是要解决现有技术中存在的不足，提供一种聚甲氧基二甲醚汽油。

为达到上述目的，本发明是按照以下技术方案实施的：