[发明专利]一种基于智能网联汽车的车载通信检测系统在审
申请号: | 201910159197.6 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN109756516A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 陈跃;李佳倩 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区职业技术学院 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L29/08 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张汉钦 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能网 流量检测模块 车载通信 检测系统 警报模块 决策模块 流量获取 依次相连 汽车 国家公共安全 数据获取模块 数据检测模块 安全防护 检测结果 经济损失 泄漏 隐私 检测 | ||
1.一种基于智能网联汽车的车载通信检测系统,其特征在于,包括流量获取模块、流量检测模块、数据获取模块、数据检测模块、异常决策模块和发出警报模块,所述流量获取模块、所述流量检测模块、所述异常决策模块和所述发出警报模块依次相连,所述流量获取模块、所述流量检测模块、所述异常决策模块和所述发出警报模块依次相连;所述流量获取模块用于获取流量数据,并将所述流量数据发送给所述流量检测模块;所述流量检测模块用于对所述流量数据进行检测,得到检测结果,并将所述检测结果发送给所述异常决策模块;所述数据获取模块用于获取网络数据,并将所述网络数据发送给所述数据检测模块;所述数据检测模块用于对所述网络数据进行检测,得到检测结果,并将所述检测结果发送给所述异常决策模块;所述异常决策模块用于对所述流量检测模块的检测结果和所述数据检测模块的检测结果进行决策,得到决策结果,并将所述决策结果发送给所述发出警报模块;所述发出警报模块用于发出警报。
2.根据权利要求1所述的基于智能网联汽车的车载通信检测系统,其特征在于,所述流量数据包括数据包传输速率数据、发送周期数据和车辆ID数目。
3.根据权利要求1所述的基于智能网联汽车的车载通信检测系统,其特征在于,所述流量检测模块是以支持向量数据的流量异常检测器为基础的。
4.根据权利要求1所述的基于智能网联汽车的车载通信检测系统,其特征在于,所述流量检测模块中包括异常流量存储模块,所述异常流程存储模块中的异常流量是通过对车载通信攻击过程中的插入和删除数据包分析得到的。
5.根据权利要求4所述的基于智能网联汽车的车载通信检测系统,其特征在于,所述异常流程存储模块中的异常流量在不同时间的检测窗口下进行验证。
6.根据权利要求1所述的基于智能网联汽车的车载通信检测系统,其特征在于,所述网络数据包括车辆中不同ID的网络数据变化规律数据和不同ID的有效网络数据字段分布。
7.根据权利要求1所述的基于智能网联汽车的车载通信检测系统,其特征在于,所述数据检测模块是以基于HTM网络的数据异常检测器为基础的。
8.根据权利要求1所述的基于智能网联汽车的车载通信检测系统,其特征在于,所述数据检测模块中包括异常数据存储模块,所述异常数据存储模块中的异常数据是通过对网络数据进行篡改和重放模拟得到的。
9.根据权利要求1所述的基于智能网联汽车的车载通信检测系统,其特征在于,所述数据检测模块中包括定期与HMM异常检测模型、RNN异常检测模型对比检测性能。
10.根据权利要求1所述的基于智能网联汽车的车载通信检测系统,其特征在于,所述异常决策模块采用的是异常决策评分机制,当所述流量检测模块的检测结果和所述数据检测模块的检测结果高于分值时,认定为异常结果。
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