[发明专利]一种客车行李舱行李固定结构在审
申请号: | 201910159203.8 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN109878422A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 王家富;李媛媛;徐宏;李萍;张航;潘开扬;朱宝林 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60R7/02 | 分类号: | B60R7/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装件 网绳 行李舱 分离安装 固定结构 行李 客车技术领域 客车 安装结构 通用性强 行李舱壁 立柱 | ||
1.一种客车行李舱行李固定结构,其特征在于:包括固定安装在行李舱壁或立柱上的至少四个安装件,所述安装件之间连接有网绳。
2.根据权利要求1所述的客车行李舱行李固定结构,其特征在于:所述安装件设有穿孔,所述网绳通过防脱挂钩连接在安装件上。
3.根据权利要求2所述的客车行李舱行李固定结构,其特征在于:所述安装件包括底盘和半圆环形连接部,所述安装件通过底盘固定安装在行李舱壁或立柱上,所述半圆环形连接部与底盘之间的半圆孔即为穿孔。
4.根据权利要求2所述的客车行李舱行李固定结构,其特征在于:所述防脱挂钩包括钩体和锁扣,所述锁扣上设有螺纹套筒,锁扣与钩体闭合时旋转螺纹套筒可使螺纹套筒套住钩体。
5.根据权利要求1所述的客车行李舱行李固定结构,其特征在于:所述网绳至少一端设有拉绳,所述拉绳连接在收紧器上,所述收紧器连接在安装件上。
6.根据权利要求5所述的客车行李舱行李固定结构,其特征在于:所述收紧器通过棘轮结构收紧拉绳。
7.根据权利要求1所述的客车行李舱行李固定结构,其特征在于:所述网绳四角均连接至安装件进行固定。
8.根据权利要求1所述的客车行李舱行李固定结构,其特征在于:所述网绳设有多块,相邻两块网绳的相邻侧可连接至相同的安装件上。
9.根据权利要求1所述的客车行李舱行李固定结构,其特征在于:所述网绳为尼龙网绳。
10.根据权利要求1所述的客车行李舱行李固定结构,其特征在于:所述尼龙网绳的尼龙绳直径为5mm。
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