[发明专利]框架横梁及框架横梁模具

说明书

本发明公开了一种框架横梁。它呈轴对称结构，两端呈圆弧形，两端与中部呈弧形折弯结构，两侧呈向上翻边结构；两端均设有圆形凹槽结构，中部设有凸起结构，所述凸起结构上设有方形凹槽结构和长圆形翻边通孔结构，所述长圆形翻边通孔结构设于间隔设置的二个所述方形凹槽结构之间。本发明具有操作简便、效率较高、精度较高的优点。本发明还公开了所述框架横梁模具。

技术领域

本发明涉及汽车工业技术领域，更具体地说它是框架横梁。本发明还涉及框架横梁模具。

背景技术

汽车工业中模具是非常重要的，汽车模具是指应用于汽车领域的模具，被誉为“汽车工业之母”，汽车生产中90％以上的零部件需要依靠模具成形。

我国贵为世界汽车产销第一大国，汽车保有量也有望全球第一，但却始终无法生产出自己的高档车，这与汽车模具工业发展滞后有莫大关系。

目前，现有的框架横梁模具工序复杂，生产效率较低，生产成本较高，残次品率较高。因此，研发一种生产效率较高、成本较低，产品合格率较高的框架横梁模具很有必要。

发明内容

本发明的第一目的是为了提供一种框架横梁。

本发明的第二目的是为了提供框架横梁模具，生产效率较高、成本较低，精度较高、产品合格率较高，操作简便。

为了实现上述本发明的第一目的，本发明的技术方案为：框架横梁，其特征在于：呈轴对称结构，两端呈圆弧形，两端与中部呈弧形折弯结构，两侧呈向上翻边结构；两端均设有圆形凹槽结构，中部设有凸起结构，所述凸起结构上设有方形凹槽结构和长圆形翻边通孔结构，所述长圆形翻边通孔结构设于间隔设置的二个所述方形凹槽结构之间。

在上述技术方案中，所述方形凹槽结构有三个，三个所述方形凹槽结构呈间隔设置；所述长圆形翻边通孔结构有两个；所述圆形凹槽结构、方形凹槽结构和长圆形翻边通孔结构上均设有倒圆角结构。

为了实现上述本发明的第二目的，本发明的技术方案为：制备所述的框架横梁的模具，其特征在于：包括第一模具、第二模具和第三模具，所述第一模具为成型模具，第二模具为下料及冲孔模具，第三模具为翻边模具；

所述第一模具包括第一上模部分和第一下模部分，所述第一上模部分包括第一上码板、第一上垫脚、第一上模座、设于所述第一上模座中部的第一上夹板和设于所述第一上夹板中部的第一上模板，所述第一上模座通过所述第一上垫脚固定于所述第一上码板上；

所述第一上模板呈轴对称结构，所述第一上模板呈凸形结构，有第一中部上成型结构设于所述第一上模板中部，所述第一中部上成型结构两端均设有第一上部圆形凸起、中部设有第一上部凹部结构，有三个第一上部方形凸起间隔设于所述第一上部凹部结构内；

所述第一下模部分包括第一下码板、第一下垫脚、第一下模座、设于所述第一下模座中部的第一抬料板和设于所述第一抬料板中部的第一压边圈，所述第一下模座通过第一下垫脚固定于所述第一下码板上，所述第一抬料板与所述第一下模座之间设有第一下垫板；有第一下模芯设于所述第一抬料板中部，所述第一下模芯中部设有第一中部下成型结构，所述第一中部下成型结构呈凹形结构，所述第一中部下成型结构上设有与所述有第一上部圆形凸起相配合的第一下部圆形凹槽结构，与所述第一上部凹部结构相配合的第一下部凸起结构，与所述第一上部方形凸起相配合的第一下部方形凹槽结构。

在上述技术方案中，所述第二模具包括第二上模部分和第二下模部分，