[发明专利]用于车辆在线监测系统的数据处理方法

说明书

本发明涉及一种用于车辆在线监测系统的数据处理方法。后台服务器接收用户终端发送的车辆‑终端绑定信息，根据第一车辆的车辆ID查询设备管理列表确定车辆ID对应的第一终端ID；后台服务器根据车辆‑终端绑定信息和第一终端ID生成终端更换指令，更改设备管理列表中第一车辆对应的终端信息，由第一终端ID更改为第二终端ID；第二终端接收服务器下发的配置信息并进行自配置；第二终端获取传感器的传感监测信号，输出车辆传感监测数据；后台服务器接收车辆传感监测数据，根据第二终端ID得到第一车辆的车辆ID，并根据传感器ID、监测项信息和监测数据生成车辆在线监测数据，加入第一车辆的车辆在线监测数据的数据记录中。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种用于车辆在线监测系统的数据处理方法。

背景技术

随着时代的进步和科技的发展，物流行业也随之变得更加活跃，从安全性、时效性、可控性等方面对物流运输的要求也越来越高。

为解决该问题，业内提出了采用在车辆上加装车载终端进行行车数据记录的解决方式，但数据处理只在车端进行，通常仅能实现在车端的实时显示或异常提醒，谈不上数据的可追溯性。即便有些实际应用中，是采用车载终端本地存储的方式来记录数据，在车载终端损坏更换时，所记录的数据也无法延续。尤其是物流运输车辆的工作时长比一般车辆更长，车载终端损坏、老化的情况更为严重和频繁发生。

车载终端的损坏故障总是需要车辆驾驶员发现进行上报，如果驾驶员没有及时发现或者延迟上报，就会造成车辆运行数据丢失，且车辆管理部门/企业无法获知车载终端故障的情况，这种被动的处置方式也使得现有车载终端的实际作用和效果大打折扣。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种用于车辆在线监测系统的数据处理方法，用于解决现有技术存在的终端故障无法有效监控，数据可追溯性差的问题。

有鉴于此，本发明实施例提供了一种用于车辆在线监测系统的数据处理方法，包括：

后台服务器接收用户终端发送的车辆-终端绑定信息；所述车辆-终端绑定信息包括第二终端ID和第一车辆的车辆ID；

所述后台服务器根据所述第一车辆的车辆ID查询设备管理列表，确定是否具有所述车辆ID对应的第一终端ID；

当具有第一终端ID时，所述后台服务器根据所述车辆-终端绑定信息和所述第一终端ID生成终端更换指令，更改所述设备管理列表中所述第一车辆对应的终端信息，由所述第一终端ID更改为第二终端ID；

第二终端接收所述服务器下发的配置信息，根据所述配置信息生成配置参数进行所述第二终端的自配置；

所述第二终端获取传感器的传感监测信号，生成并输出车辆传感监测数据；所述车辆传感监测数据包括传感器ID、第二终端ID、监测项信息和监测数据；

所述后台服务器接收所述车辆传感监测数据，根据所述第二终端ID得到所述第一车辆的车辆ID，并根据所述传感器ID、监测项信息和监测数据生成一条车辆在线监测数据，加入所述第一车辆的车辆在线监测数据的记录中。

优选的，在所述后台服务器接收接收用户终端发送的车辆-终端绑定信息之前，所述方法还包括：

所述后台服务器接收用户终端发送的车辆-终端解绑信息；所述车辆终端解绑信息包括第一终端ID；

所述后台服务器根据所述第一终端ID查询设备管理列表，得到所述第一终端ID对应的第一车辆的车辆ID。

优选的，在所述后台服务器接收接收用户终端发送的车辆-终端绑定信息之前，所述方法还包括：

所述第一终端对发送给所述后台服务器的数据流量进行监控；