[发明专利]马达单元

说明书

一种马达单元，抑制从马达引出的端子等损伤并简化结构。马达单元具有：马达，所述马达驱动驱动对象；框架，所述框架安装有所述马达；以及基板，所述基板与所述马达电连接，所述框架具有：被安装部，所述被安装部沿所述马达的驱动轴的轴线方向延伸；以及马达安装部，所述马达安装部在所述轴线方向上，从所述被安装部的一端部向与所述轴线方向交叉的第一方向突出，在所述马达安装部安装有所述马达及所述基板。所述马达安装部形成有马达安装面和基板安装部，其中，所述马达安装面位于所述轴线方向上的与设有所述被安装部的一侧相反的一侧并安装有所述马达，所述基板安装部保持所述基板，所述基板沿着所述马达的轴线方向安装于所述基板安装部。

技术领域

本发明涉及马达单元。

背景技术

专利文献1及专利文献2中记载了马达中的端子与供电基板间的连接结构。在该连接结构中，容纳驱动线圈的马达壳体形成有开口部，与驱动线圈的末端部分电连接的端子销从该开口部露出。供电基板被安装于马达壳体的开口部的基板保持部件保持，并通过锡焊与端子销电连接。

在专利文献1及专利文献2所记载的连接结构中，基板保持构件的固定是通过形成于基板保持部件的卡合突起与马达壳体的开口部的内周缘卡合来实施的。因此，在卡合突起被插进开口部时，可能产生卡合突起与从驱动线圈拉出的末端部分(连接端子)接触，而导致驱动线圈的线圈线断线或端子等断线或损伤的问题。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平10-94214号公报

专利文献2：日本特开2011-250492号公报

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的在于提供抑制驱动线圈的线圈线断线、损伤的马达。

为了实现上述目的，本发明第一方面的马达单元的特征是，具有：马达，所述马达驱动驱动对象；框架，在所述框架上安装有所述马达；以及基板，所述基板与所述马达电连接，所述框架具有：被安装部，所述被安装部沿所述马达的驱动轴的轴线方向延伸；以及马达安装部，所述马达安装部在所述轴线方向上从所述被安装部的一端部朝向与所述轴线方向交叉的第一方向突出，在所述马达安装部安装有所述马达及所述基板。

根据本方面，由于在所述框架的马达安装部安装有所述马达及所述基板，因此所述基板以所述马达安装部为基准相对于所述马达被定位。其结果是，所述基板与所述马达间的位置关系通过所述马达安装部而被保障，因此能够减少将所述马达与所述基板电连接的端子等无意地与所述基板等接触而导致端子等损伤的情况。

本发明的第二方面的马达单元在第一方面的基础上，其特征是，在所述马达安装部形成有马达安装面和基板安装部，其中，所述马达安装面位于所述轴线方向上的与设有所述被安装部的一侧相反的一侧并安装有所述马达，所述基板安装部保持所述基板，所述基板沿着所述马达的轴线方向安装于所述基板安装部。

根据本方面，在所述马达安装面安装有所述马达，所述基板沿所述马达的轴线方向被安装于所述基板安装部，因此能够降低所述基板倾斜地安装于所述马达一侧的情况。其结果是能够减少所述基板与所述马达接触、或将所述马达与所述基板电连接的端子等无意地与所述基板等接触，从而导致端子等损伤的情况。

本发明第三方面的马达单元在第二方面基础上，其特征是，所述马达安装部具有基板定位部，所述基板定位部在所述第一方向上或在与所述轴线方向及所述第一方向交叉的第二方向上从所述基板安装部突出，并对所述基板进行定位。

通过本方面，由于所述马达安装部具有基板定位部，所述基板定位部在所述第一方向上或在与所述轴线方向及所述第一方向交叉的第二方向上从所述基板安装部突出，并对所述基板进行定位，因此能够通过所述基板定位部对所述基板相对于所述马达安装部的位置进行限定。