[发明专利]用于运行地面运输工具的方法在审
| 申请号： | 201910161895.X | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN110231818A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | F·格拉贝;S·阿伦斯;S-O·海泽;J·克佩尔克;T·阿尔特曼 | 申请（专利权）人： | 永恒力股份公司 |
| 主分类号： | G05D1/02 | 分类号： | G05D1/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 闫娜 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地面运输工具 货物物流 绝对位置 行驶 动态调整 加宽区 时间段 优选 | ||
1.用于运行在货物物流设施(10)中的地面运输工具(20)的方法，其中，求取或已求取地面运输工具(20)在货物物流设施(10)内的绝对位置并且求取或已求取地面运输工具(20)在货物物流设施(10)内的行驶定向，并且根据地面运输工具(20)在货物物流设施(10)内的所求取的绝对位置和所求取的行驶定向确定可动态地调整和/或改变的地面运输工具加宽区(30)。
2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，根据地面运输工具(20)在货物物流设施(10)内的所求取的绝对位置和所求取的行驶定向在预定的时间段内确定可动态地调整和/或改变的地面运输工具加宽区(30)。
3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，根据地面运输工具(20)的行驶速度确定所述地面运输工具加宽区(30)。
4.按照权利要求3所述的方法，其特征在于，根据地面运输工具(20)的当前的行驶速度确定所述地面运输工具加宽区(30)。
5.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，根据地面运输工具(20)的行驶方向和/或运动路线确定所述地面运输工具加宽区(30)。
6.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，根据地面运输工具(20)的车辆类型确定所述地面运输工具加宽区(30)。
7.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，根据地面运输工具(20)的车辆特性和/或根据加装到地面运输工具(20)上的加装装置(25)的一个或多个特性确定所述地面运输工具加宽区(30)。
8.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，根据地面运输工具(20)的驾驶员的驾驶资格确定所述地面运输工具加宽区(30)。
9.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，根据借助地面运输工具(20)要运输的或运输的货物的特性确定所述地面运输工具加宽区(30)。
10.按照权利要求9所述的方法，其特征在于，根据要运输的或运输的货物的类型和/或根据其重量和/或根据其大小确定所述地面运输工具加宽区(30)。
11.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，根据地面运输工具(20)在货物物流设施(10)中的使用时间确定所述地面运输工具加宽区(30)。
12.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，根据货物物流设施(10)的可被地面运输工具(20)驶过的环境和/或根据在货物物流设施(10)的区域中的地面运输工具(20)的交通密度确定所述地面运输工具加宽区(30)。
13.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，以时间间隔求取和/或检查地面运输工具(20)在货物物流设施(10)内的绝对位置和/或地面运输工具(20)在货物物流设施(10)内的行驶定向。
14.按照权利要求13所述的方法，其特征在于，以规律的时间间隔求取和/或检查地面运输工具(20)在货物物流设施(10)内的绝对位置和/或地面运输工具(20)在货物物流设施(10)内的行驶定向。
15.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定地面运输工具加宽区(30)之后，将地面运输工具加宽区(30)的数据从地面运输工具(20)传输给另一个地面运输工具(20)和/或货物物流设施(10)的控制设备。
16.按照权利要求15所述的方法，其特征在于，将地面运输工具加宽区(30)的数据从地面运输工具(20)无线地传输给所述另一个地面运输工具(20)和/或无线地传输给货物物流设施(10)的控制设备。
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