[发明专利]一种人车分离门禁装置

说明书

本发明公开了一种人车分离门禁装置，包括安全岛、两个车辆通道、两个行人通道，安全岛上设置有保安亭、两个分别延伸到两个车辆通道上方的道闸，行人通道上设置有门框，门框内设置有电子门，车辆通道和行人通道之间设置有多个电动升降柱，门框远离车辆通道的一侧转动连接在行人通道上，门框靠近车辆通道的一侧与相靠近的电动升降柱之间设置有固定机构。本发明具有以下优点和效果：通过多个电动升降柱隔断车辆通道和行人通道，且在大型车辆需要紧急通过时，可通过使得电动升降柱将至与行人通道平齐时，固定机构和电动升降柱相脱离，此时使得门框朝向远离车辆通道的一侧转动，此时车辆通道和行人通道合而为一，可供大型车辆紧急通过。

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，特别涉及一种人车分离门禁装置。

背景技术

随着社会的发展，小区、学校、医院等公共场所使用人车分流道闸代替大门，实现行人和车辆的分行管理，有效管理行人和车辆的出入，提高安全性。

目前，授权公告号为CN208223459U，授权公告日为2018年10月30日的中国专利公开了一种人车分流道闸，包括出口道、入口道、人行道、拦道杆和安全岛，出口道和入口道分别设置在安全岛的前后两侧，出口道前侧和入口道后侧均设置有人行道，两人行道左侧均设置有门框，门框内设置有安全门，门框左右两侧分别设置有第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱上方设置有行人刷卡器，第二支撑柱上方设置有安全门开关；安全岛中部设置有保安亭，保安亭左右两侧均设置有车辆登记装置，两车辆登记装置两侧设置有两个第三支撑柱，第三支撑柱内部上方设置有主动电机，主动电机下方设置有辅动电机，拦道杆设置在主动电机右侧且转动连接，辅动电机右侧设置有辅动杆且转动连接，拦道杆下端设置有滑轨，滑轨内设置有滑块，滑块下端与辅动杆前端转动连接。

在上述的人车分流道闸中，因出入口沿着其宽度方向依次分为行人道、入口道、安全岛、出口道和行人道，此时供车辆行驶的出口道和入口道的宽度相对小于人车未分离时的宽度，从而容易导致消防车、工程车等大型车辆不易通过的情况发生，虽然小区、学校等具有专门的消防通道，但是堵塞消防通道的现象也屡见不鲜，在一定程度上会导致消防车、工程车不易进出小区的情况发生。

发明内容

本发明的目的是提供一种人车分离门禁装置，具有调节车辆通道的宽度以供大型车辆通过的效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种人车分离门禁装置，包括位于中部的安全岛、两个分别位于安全岛两侧的车辆通道、两个分别位于车辆通道两侧的行人通道，所述安全岛上设置有保安亭、两个分别延伸到两个车辆通道上方的道闸，所述行人通道上设置有门框，所述门框内设置有电子门，所述车辆通道和行人通道之间设置有多个用于隔开车辆通道和行人通道的电动升降柱，所述门框远离车辆通道的一侧转动连接在行人通道上，所述门框靠近车辆通道的一侧与相靠近的电动升降柱之间设置有当电动升降柱突出于行人通道时防止门框转动的固定机构，且当所述电动升降柱最上端与行人通道平齐时，所述固定机构与电动升降柱相脱离。

本发明的进一步设置为：靠近所述门框的电动升降柱上开设有沿着竖直方向延伸的齿槽，所述固定机构包括设置在门框靠近车辆通道一侧的支架、转动连接在支架上且一侧与齿槽相啮合的齿轮、升降设置在支架上且与齿轮的另一侧相啮合的齿条、设置在齿条下端的固定销，所述行人通道上开设有供固定销向下运动后嵌入的第一限位孔。

本发明的进一步设置为：所述门框靠近电动升降柱一侧的横截面呈凹字形，所述电子门闭合后覆盖门框侧壁的开口，所述门框靠近电动升降柱一侧的两端面上开设有沿着竖直方向延伸的第一腰型孔；所述支架升降设置在门框靠近电动升降柱的一侧，所述支架和门框之间设置有用于固定支架的固定组件，所述固定组件包括穿过支架和第一腰型孔后嵌入门框侧壁的开口内的固定螺栓、螺纹连接在固定螺栓位于门框开口内一端的固定螺母。

本发明的进一步设置为：所述门框侧壁开口处的内壁上设置有供固定螺栓穿过的轴承，所述轴承的外圈焊接在门框上，所述固定螺母抵紧在轴承的内圈上。